夏季汽车空调的正确使用方法.docVIP

夏季汽车空调的正确使用方法 来源：艾森ECU升级  虽然前几天的寒流让我们暂时没能感觉到真正的夏日的酷暑难耐，但是该来的总归回来的，炎热的夏季在接下来的几天到几个月内将让我们尝尽什么是酷热。有车一族可能会想，出门有车回家有空调，怕什么，其实不然，别以为有了空调就好打发这让人“欲火焚身”的时节，要是操作不当，空调突然罢工或者出了什么问题，会让你的头脑更容易“中暑”。就在这凉爽的初夏，让我们来一次未雨绸缪，将正确使用空调的方法来一次盘点，以一种最为舒适的方式迎接盛夏。  空调，可以说只要会开车的人都会用，即是不会开车的朋友看一下也就明白了，简单地按下A/C键便打开了空调系统，如果是手动空调，就如调节风扇一般，调整鼓风机档位旋钮，调节到自己想要的风速；如果是自动空调，那更简单，设置好所需温度，一切系统会自动帮你调适。不过在此提醒一句，记得打开内循环。  何为内、外循环： 启动外循环时，车外空气可以进入车内，简单地说就是“新鲜空气”状态，但炎热的夏天，车外的温度会比较高，使用外循环，你就真的“如沐春风”了。但一般的车型都会将外循环作为一种默认的启动模式，这是考虑到车辆停放太久的情况下，车内会产生一些废气，开启车辆时最好就先注入新鲜的空气。 内循环模式顾名思义就是空气在车内循环，在关闭车窗的情况下外面的空气不能进入驾驶室。为保证制冷或者暖风功能的最佳效果，应该启用内循环模式；如果你行驶在一段尘土飞扬的地段又或者前头车辆黑烟滚滚，回去不想灰头土脸，那么也请使用内循环模式；夏季到了，如果想体验冰火两重天(车内车外)，那么，请用内循环模式。 汽车暴晒后迅速降温方法： 开车外出经常会出现在室外停车的情况，如果是夏季，时间一久，车内就如同蒸笼，这时别急着钻进车里将空调调到最大，最正确的降温方法是先将四个车窗以及天窗打开，将空气进气模式调节为外循环，将室内的热空气排出去，再关上车窗车门，将空调温度调低，转回内循环模式。 关注细节，让空调活得更久： 汽车空调系统在使用过程中，空气会在鼓风机、制冷系统蒸发箱、暖风系统的小水箱以及风道中流动。只要打开空调系统鼓风机或将进气模式选择在室内循环，不管是否使用制冷装置，空气都将进入上述系统。很多人在使用空调的时候不注意，频繁地开启关闭，其实这对空调的寿命会有很大的影响。 1，在关闭发动机的时候先关闭空调。 2，日常检查保养时，应检查压缩机传动带是否松动。 3，即使冬天不用空调，也保持一段时间让空调运行5到10分钟，维持空调管道通畅以及压缩机得到润滑。 4，经常清洁冷凝器。有些车主在夏季使用空调时往往会用水管对着冷凝器进行冲洗，这是很正确的。因为汽车冷凝器表面的清洁便于使热能散发到外界去，定期清洁冷凝器表面可使空调系统的制冷效果大大提高。 5，检查冷冻剂是否足够。可通过感觉干燥器的入口管路和出口管路之间的温度差来估量，或者通过歧管压力表进行检测。 6，定期检查空调系统制冷剂的液面高度是否正常，经常清洁冷凝器并空调系统软管和管接头是否有油迹。 一般情况下每5000公里或3个月对空调滤清器进行一次清洁，每20000公里或12个月更换空调滤清器。这样就保证您可以享受到清爽干净的汽车室内环境，确保您的身体健康。  为了身体健康，请注意：  很多人对空调的使用过于随意，殊不知不正确地使用空调对身体会产生很大的影响 1，要定期对空调进行清理，以免长时间空调管道堆积的尘埃、水分、细菌等不良污垢物通过空气传送到车内后对人的皮肤或呼吸器官造成影响。 2，在炎热的夏季不要习惯性将空调温度设置得太低，车内外温差过大会引致“空调”病。 3，在车内开启空调的情况下勿吸烟，因为烟雾较难排出车外，容易刺激眼睛造成不必要的车祸，这种循环的“二手烟”也对身体非常不利。如果非要抽烟，那么请打开车窗，将循环模式调至外循环。 4，在停车的时候避免怠速在夏日高温下在长时间在车内“叹空调”，一来空调因无法得到有效冷却，容易损坏； 二来汽车排出的尾气容易被吸进车厢导致中毒。 使用空调的其它细节： 1，在每天着车时，未经怠速升温，不应该立刻打开空调，最好是在行驶一段时间后再开启，以免增加发动机的负担。 2，在到达目的地(停车)之前几分钟关掉冷气，稍后开启自然风，在停车前使空调管道内的温度回升，消除与外界的温差，从而保持空调系统的相对干燥。避免因潮湿造成大量霉菌的繁殖。 3，根据热空气上升，冷空气下沉的原理，开暖气的时候应将出风口对着下面吹，而制冷的时候则将空气出口对着上方。这会使空调效果更好。 4，如果希望车厢内温度比较低，又不想空调风对着吹，可以让空调出风口对着挡风玻璃，车内可以很快凉起来。 5，开关空调先后顺序很重要。开机时，先开风扇开关，再开压缩机开关(A/C)；关机时，先关压缩机开关(A/C)，再关风扇开关。最好在高温时关掉压缩机