桥梁结构健康监测与损伤识别技术
硬件系统 集成了数据采集、信号处理与分析和数据远程传输与控制 自行研发了不同类型的数字调理器 现场组网,建立远程服务器,并入Internet网的方式实现数据远距离传输和控制 模型试验中,建立了一套完整的智能化桥梁硬件系统的原型 统计模式识别 统计模式识别 测试不完备 按正问题的方法解决问题 测试误差或噪声 1 、从多元统计的角度,应用现代数学的方法。 2 、避免反问题求解的收敛问题 统计方法 模式识别方法 损伤发生侦测 统计模式识别的过程 损伤定位 损伤程度判断 统计模式识别的过程 模式识别 模式库 损伤特征 易损性分析 损伤识别结果 损伤模式库的建立 优化特征库 基本特征库 动力时程数据 高层特征 中层特征 低层特征 特征选择特征提取 时域或时频域损伤指标 简约而不简单 损伤识别结果 损伤识别结果 荷载值 传统反演方法 统计模式识别 识别出的位置 识别出的位置 70-22KN 7、11 × 9、10 √ 65-20KN 6、7 × 9、10 √ 55-18KN 5、8 × 9、10 √ 50-15KN 7 × 9、10 √ 45-15KN 8、14 × 9、10 √ 40-15KN 6、14 × 9、10 √ 损伤识别结果 荷载值 识别出的损伤程度 与实际是否相符 70-22KN 0.571 √ 65-20KN 0.514 √ 55-18KN 0.471 √ 50-15KN 0.
原创力文档

文档评论(0)