易拉嘎隧道施工组织设计..docVIP

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  • 2017-02-01 发布于重庆
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易拉嘎隧道施工组织设计.

水盘高速公路易拉嘎隧道左线出口工程 实施性施工组织设计 1、编制依据 水盘高速公路易拉嘎隧道左线出口工程竞标文件。 劳务合同及设计文件。 交通部有关公路工程施工技术规范、规定和公路工程施工技术验收规范中关于公路工程施工相关规定、规范等。 施工现场交通、通信条件及施工期间天气条件。 2、工程概况: 易拉嘎隧道位于水盘高速公路第六合同段,我方承建范围为易拉嘎隧道左线出口段工程项目。易拉嘎隧道左线出口起点K29+457.5,终点K30+665,全长1.2075km。设计行车速度为80Km/h,隧道纵坡为+2.86%,隧道内场地内地形起伏较大,切割深,次级小冲沟较发育,隧道围岩为弱风化玄武岩为主,岩石柱状节理较发育,岩体破碎多呈块状、大块状。其中隧道出口端洞口位于山体斜坡上,地形相对较缓,左侧铁路通过,铁路附近有简易公路通过,交通不便利。主要围岩为Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ类围岩。 2.1、工程范围 易

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