HXD3型机车无火回送转入和转出流程概念.ppt

第1步 1、连挂机车制动系统良好。 2、无火机车在无火回送操作之前做好防溜。 3、连挂机车与无火机车连挂并接好列车管。 第4步 将制动柜下部ERCP模块无火回送塞门转到“无火回送”位（须破封）。 第5步 确认机车制动缸缓解（制动显示器为绿色）后，逐个拉开弹停制动缸上的“辅助缓解”手柄，并晃动制动夹钳，确认弹停装置已缓解（停放指示器仍然显示为红色）。 备注：若因制动系统故障造成制动缸无法缓解，先关闭总风塞门，再关闭制动柜下方制动缸塞门Z10.22排风，待制动缸缓解后下车缓解弹停。 第6步 1、将操纵端自阀手柄置“重联”位并插上锁闭销，断开电钥匙并取出。 2、先后断开控制电器柜的蓄电池自动开关QA61和其他所有自动开关。 第7步 卸掉平均管上的风堵，开放平均管塞门，缓慢开放列车管折角塞门。 第9步 连挂机车实施缓解并制动试验3次以上，观察无火机车列车管、闸缸压力变化是否正常，确认无火机车与连挂机车制动、缓解一致，各制动缸行程符合要求。 第1步 1、无火机车做好防溜。 2、关闭连挂机车与无火机车的列车管折角塞门，摘解列车管。 3、关闭无火机车平均管塞门，并加装堵头。 第5步 应使用辅助压缩机打风，待控制风缸风压升至650Kpa以上，再升弓、闭合主断路器，启动主压缩机打风。 第6步 1、扳动司机室操作台弹停控制开关对弹停装置进行功能试验，确认各弹停制动缸正常施加。 2、进行制动机性能试验，确保制动系统性能良好。 第2步 1、闭合无火机车电钥匙，司控器手柄置“0”位。 2、操纵端自阀单阀手柄置“运转”位，非操纵端自阀置“重联”位并插上锁闭销，单阀置“运转位”。 第3步 关闭停放制动控制塞门（B40.06）（在制动柜的右上部，须破封），应有排风现象。 第8步 利用总风缸排水塞门将总风缸压力排至350Kpa。 无火转出流程 第2步 将制动柜下部ERCP模块无火回送塞门转到“正常运转”位。 第3步 打开制动柜的弹停装置塞门。 第4步 闭合控制电器柜的所有自动开关后，闭合蓄电池自动开关QA61。