集装箱知识探究.ppt

集装箱知识 集装箱又称“货柜”或“货箱”，其英文为container, 按英文的字面含义理解是“容器”，但并非所有的容器均可称作集装箱。国际标准化组织（ISO）根据保证集装箱在装卸、堆放和运输中的安全需要，在货物集装箱的定义中，提出了作为一种运输工具的货物集装箱所应具备的基本条件。即是说只有具备这些条件的“容器”才可算作集装箱。这些基本条件是： 1）具有足够的强度，可长期反复使用； 2）装有便于装卸和搬运的装置，特别是便于从一种运输工具换装到另一种运输工具： 3）便于货物的装满和卸空； 4）适于一种或多种运输方式运送货物，无需中途换装； 5）内容积为1立方米（35.315立方英尺）或1立方米以上； 注：1）以上集装箱的定义中不包括车辆及一般包装。2）目前，包括我国在内的许多国家基本上采用国际标准化组织ISO对集装箱的定义。3）简言而之，集装箱是具有一定强度、刚度和规格，专供周转使用的大型装货容器。 ２ 集装箱主要标记 每个集装箱的6个面上有近10种标记，在这些标记中，出现次数最多且意义最重要的有两行。举例来说，CBHU 8001214 或 CBHU 8001219 45G1 CN 45G1 此两行字符标于：柜两侧右上角、后门（前两行）和顶部.（注：货柜的前后叫“端”（end），左右叫“侧”(side）,上下分别叫“顶”（top）“底”（bottom）） 解读：第一行　含三个内容： ① 箱主代号（owner No.或owner’s code） 由四个大写拉丁字母组成且最后一个必是U（它为集装箱这种特殊设备的设备识别码），前三个由公司制定，并经国际集装箱局（BIC）注册（注：一个公司可申请几个箱主代号）。举例来说： 注：1） 标于柜子上的箱主代号约7成为Liner（班轮公司），3成为租箱公司（container leasing company，这些公司几乎不涉足班轮运输业，而拥有许多货柜专供出租），常见的租箱公司有：①TEX ②CAI ③Xtra ④MATSON ⑤INTERPOOL ⑥NIPPON(日本)　⑦TIPHOOK ⑧GOLD ⑨TRANSOCEAN ⑩TRANSAMERICA 11)TRITON 12) GENSTAR 13) CRONOS 14) UCS 柜侧面打印的公司名称中有些是竖着写的。 第二行 含二或三个内容： 国别代码（country code） 它指的是箱主公司所在国家的代码，非强制性的，为自选代号，现在许多柜上不打此代码。国别代码以两个或三个英文字母表示。比如：以US或USA表示美国（United States of America），以GB或GBX表示英国（GB=Great Britain=UK=United Kingdom），以FR或FXX表示法国（France），JP或JXX表示日本（Japan），SG或SGP表示新加坡（Singapore），CN或PRC表示中国（China, People’s Republic of China），TW或PCX表示中国台湾（地区代码），HK或HKX表示中国香港，IT或IXX表示意大利（Italy），GR或GRX表示希腊（Greece），NL或NLX表示荷兰（Netherlands），DK或DKX表示丹麦（Denmark），DE或DXX德国（Germany），KR或ROX表示Korea韩国（S.Korea），CA或CDN表示加拿大（Canada）等等。 尺寸代码（size code） 此代码中包含了箱子的长度、高度及是否有鹅颈槽三个信息。 尺寸代号由二位阿拉伯数字组成,不管第二位为几,凡第一位为2者,其代表的柜子的长度为20’；凡第一位为4者，柜长为40’。 尺寸代号中第二位数字若为0,1则柜高为8’；为2,3柜高8’6’’；为4,5柜高9’6’’ 尺寸代号为奇数者：有鹅颈槽（goose-neck tunnel）；为偶数者：无鹅颈槽。通常长为20′的柜无鹅颈槽，而40′HQ者，大多有。（goose-neck鹅颈：拖车板架上的机构，goose-neck tunnel 鹅颈槽：于货柜底部，二者相扣，目的是增大拖车行驶时的安全系数。这里需要说明的是：在发达国家拖车板架上一般有鹅颈，而大部分发展中国家则无，原因是前者对安全很重视。） 4） 全球大多数国家已经不使用8’与9’高的柜，因此，几乎见不到尺寸代号为20，21，40，41的柜。 5） 高度为9’6’’的柜称为HQ（High Cube）柜，读作［‘hai`kju:］。HQ柜多见于40’柜，而20’柜几乎无HQ，因此实践中极少见到尺寸代号为24，25的柜（注