项精典课件目3 制动防抱死、驱动防滑及电子稳定程序控制系统.pptVIP

任务3.4 电子稳定程序控制系统 3.4.2 大众ESP的组成与工作原理 3.4.2.2 ESP电子控制单元(ECU) 图3-101 电子控制单元与液压控制单元 1—液压控制单元；2—电子控制单元 任务3.4 电子稳定程序控制系统 3.4.2 大众ESP的组成与工作原理 3.4.2.3 ESP执行器 图3-102 液压控制单元内部电路 1．液压控制单元 任务3.4 电子稳定程序控制系统 3.4.2 大众ESP的组成与工作原理 3.4.2.3 ESP执行器 图3-103 没有制动时的液压控制回路 1—分配阀N225；2—高压阀N227；3—进油阀；4—回油阀；5—车轮制动轮缸；6—回油泵；?7—行驶动力调节液压泵；8—制动助力器 1．液压控制单元 该系统有两条对角线控制回路，每条回路上多了两个控制电磁阀(分配阀和高压阀)，如果系统某一个阀工作不正常，ESP系统将关闭。如图3-103所示为没有制动时的液压控制回路。 任务3.4 电子稳定程序控制系统 3.4.2 大众ESP的组成与工作原理 3.4.2.3 ESP执行器 图3-104 液压控制单元增压阶段 1．液压控制单元 (1) 增压阶段如图3-104所示。电磁阀状态：分配阀N225关闭；高压阀N227打开；ABS的进油阀打开；回油阀关闭。 任务3.4 电子稳定程序控制系统 3.4.2 大众ES