第二部分_第八单元__第二节__交通运输布局__课时跟踪检测..docVIP

第二节 交通运输布局 (时间30分钟　满分100分) 一、单项选择题(每小题5分，共40分) (2011·杭州模拟)投资130亿元的浙江舟山跨海大桥于2009年12月25日试通车，舟山进入“半岛时代”，这座富裕的岛屿的生产力也将得到第二次大解放。读图，回答1～3题。 1．下列哪些不是舟山大桥设计主要考虑的因素(　　) A．台风 B．海水腐蚀 C．冬季积雪 D．地震 2．宁波—舟山港近年来发展迅猛，主要得益于(　　) A．交通运输网不断完善，经济腹地不断扩大 B．港口的自然条件优越，是深水良港和避风良港 C．上海港的辐射带动作用 D．随着旅游业的发展，运输量增长迅猛 3．宁波市外环道路网的构建，对交通的影响是(　　) A．外环道路网与多条过境道路交会，容易产生交通拥堵现象 B．公路、铁路交会，方便旅客转乘 C．有效减少市区交通流量，缓解市中心交通压力 D．缩短了城市对角线方向的运输距离 解析：第1题，浙江舟山大桥地处我国东部沿海，台风活动频繁；海水腐蚀性强；该处在环太平洋地震带上。这些都是大桥设计应考虑的因素。第2题，交通运输发展的主要影响因素是经济因素。宁波—舟山港的陆域条件不断改善，运输网络不断完善，经济腹地不断扩展。第3题，城市环形道路网的建设，主要目的是减少市中心交通流量，缓解市中心交通压力。 答案：1.C　2.A　3.C 2010年2月3日，兰渝铁路甘肃境内渭源段