第五章混凝土问答题..docVIP

受弯构件的斜截面承载力 试述剪跨比的概念及其对斜截面破坏的影响。 答：剪跨比为集中荷载到支座的距离与梁有效高度的比值，某截面的广义剪跨比为该截面弯矩与剪力和截面有效高度乘积的比值，它们都反映了梁中正应力与剪应力的比值。随着剪跨比的增大，斜截面破坏形态的变化趋势是从斜压破坏转变为剪力破坏以至斜拉破坏。当剪跨比较大（λ3）时，梁会出现斜拉破坏；当剪跨比较小（λ＜1）时，梁会出现斜压破坏；当剪跨比一般（λ≈1~3）时，梁会出现剪压破坏。 梁上斜裂缝是怎样形成的？它发生在梁的什么区段内？ 答：对于钢筋混凝土梁，由于混凝土的抗拉强度很低，因此随着荷载的增加，当主拉应力值超过混凝土抗拉强度时，将首先在达到该强度的部位产生裂缝，其裂缝走向与主拉应力的方向垂直，故称为斜裂缝。斜裂缝的出现和发展使梁内应力的分布和数值发生变化，最终导致在剪力较大的近支座区段内不同部位的混凝土被压碎或混凝土拉坏而丧失承载力，即发生斜截面破坏。它发生在梁的剪力和弯矩共同作用的剪弯区段内。 斜裂缝有几种类型？有何特点/? 答：斜裂缝主要有两类：腹剪斜裂缝和弯剪斜裂缝。在中和轴附近，正应力小，剪应力大。主拉应力方向大致是45度。当荷载增大，拉应变达到混凝土的极限拉应变值时，混凝土开裂，沿主压应力迹线产生腹部的斜裂缝，称为腹剪斜裂缝。腹剪斜裂缝中间宽两头细，呈枣核形，常见于薄腹梁中。在剪完区段截面的下边缘，主拉应力还是水平向的