谈谈企业联盟与联盟标准的几点思考与建议----..docVIP

第11届全国轻型电动车技术研讨会征文 谈谈轻型电动车企业联盟与联盟标准 的几点思考与建议 山东唐骏欧铃汽车制造有限公司 车胜新 摘要:本文阐述了轻型电动车企业联盟与联盟标准的出现及其现实意义,结合山东省新能源汽车企业联盟与联盟标准制定的经历,说明了企业联盟与联盟标准的积极作用,提出了对发展企业联盟与联盟标准的几点思考与建议。本文指出了只要我们认真探索轻型电动车企业联盟与联盟标准的发展规律，认真总结轻型电动车企业联盟和联盟标准标准成功的实践经验，探索其发展中出现的问题的解决方法和途径，研究轻型电动车企业联盟与联盟标准发展的新趋势与新模式，我们就一定能够使轻型电动车企业联盟健康地运行与发展，制定出切实可行、操作性强的轻型电动车联盟标准，助推企业联盟的快速发展，为促进商品经济的快速发展做出积极地贡献。 一．成立企业联盟、制定联盟标准势在必行 目前，国际上企业界流行着这样一种理念，一流企业卖标准，二流企业卖专利，三流企业卖服务，四流企业卖产品。此种理念深刻地揭示了当今激烈竞争的市场的一条游戏规则，谁制定了标准，谁就将是市场的强者和赢家。市场竞争最终意义上是标准的竞争，谁掌握了标准，谁就掌握了市场的话语权；谁掌握了标准，谁就意味着将先行拿到市场的入场卷。 《中华人民共和国标准化法》将我国标准分为国家标准、行业标准、地方标准与企业标准四级。而国家标准、行业标准、地方标准的出台均需要经过立项、纳入标准制定计划、成立标准项目组、进行标准项目调研、编制标准征求意见稿、送审稿、报批稿、审查报批等一系列复杂的过程，需要一年乃至更长的时间。 而现实生活中，企业技术和产品的生命周期越来越短，企业迫切需要尽快制定标准，将产品推向市场；而技术不成熟等诸多因素而导致不可能在短时间出台国家标准、行业标准、地方标准，致使企业无标生产。于是，与某项新产品相关的企业就会在多种因素促使的情况下达成联合，组成企业联盟，进而制定出某种新产品的联盟标准。联盟标准作为国家标准与行业标准的补充，具有制定速度快、对市场需求响应及时、推广高效等优点，这已成为解决新产品生产难题的最佳、有效途径。 当前，企业联盟已成为一种重要的产品组织形式，对产品发展、企业成长，尤其是对高新技术企业的快速成长具有重要的意义。企业通过自发形式共同起草标准，实施标准，企业联盟与联盟标准就应运而生了。企业联盟承载着以联盟标准促进企业良性发展的责任，而联盟标准作为一种规范性技术文件，对提升企业技术与质量水平，发挥着越来越大的作用。 联盟标准系联盟企业成员企业通过协商一致，对需要在联盟范围内统一协调的技术事项制定统一技术要求的企业产品标准，经联盟成员共同制定并发布的标准，并经标准化主管部门备案登记，共同使用并且重复使用的一种规范性技术标准，其外在表现形式为企业产品标准。联盟标准通常比国家标准或行业标准要高，其目的是规范企业间有序竞争，提高产业整体质量水平，提升联盟企业的行业形象。 企业联盟成员积极宣传联盟标准，自愿采用联盟标准。执行联盟标准的成员单位，可在其产品及使用说明书上标注所实施的联盟标准编号。对联盟成员企业具有约束力和吸引力。从一个标准引导一个企业到现在的个标准引导整个产业。 实施联盟标准具有如下意义，一是消除无标生产，二是提升产品档次与水平，三是为制定国家标准和行业标准提供标准数据与基础资料。联盟标准的实施，统一了技术门槛的高度，解决了无序生产带来的产品参差不齐的问题， 现在，越来越多的企业通过标准抱团发展，强健筋骨，避免同室操戈，众人拾柴火焰高，共同夺取市场份额。可以这样说，市场的无序竞争呼唤、催生了联盟标准。通过一个统一的标准来规范各企业的生产行为已势在必行。 二．山东省新能源汽车企业联盟与联盟标准制定的经历与体会 山东省作为汽车生产大省，具有研发、制造、市场优势及实施新能源汽车战略的有利条件。早在2004年就已经开始研发新能源汽车。目前，共有新能源汽车生产企业30余家，其中关键零部件生产企业26家，电池生产企业13家，电机生产企业5家，控制系统生产企业5家，其他相关零部件生产企业3家，并且大都已形成初步的生产批量与配套体系。 目前，山东省已经形成了小型纯电动车产业发展的“山东模式”。2010年1月，山东省新能源汽车创新企业联盟正式成立，联盟标准随之发布并实施。2011年全省共产销小型电动车6.8万辆，同比增长50%以上，实现主营业收入285亿元；以此作为标志，2011年被称为山东省小型纯电动车元年。 目前，山东省新能源汽车基本情况如下： 第一，以中通客车公司为代表的客车生产企业，电动汽车产品已列入国家《汽车企业与产品公告》，主要生产大型混合动力客车与纯电动客车，产品技术在国内同行业中处于领先地位。 第二，以时风集团、唐骏欧铃、山东宝雅公司为代表的30余家小型电动车制造