自动取电小车操作说明及注意事项.docVIP

自动取电小车操作说明及注意事项 一、操作步骤 情景一：从马路进入堆场（即发电机转市电） 大车横向行驶（0度），轮胎对正堆场车道中心线慢速进入滑线架引导区。 进入滑线架引导区对正自动取电小车伸缩区停车位，激光开关检测到位后大车自动停止。同时驾驶室蜂鸣器会鸣响，故障显示器大车栏出现状态指示“大车在市电小车伸缩区”；也可检查配电柜柜门上“大车对位完成”指示灯是否常亮，不亮时需要往回走一点大车直到指示灯常亮。（伸缩区范围较小，进入速度快时惯性大，停车后会偏出一点）。也可参照地面大车轨道上的红色警示线是否在大车中间位置。（警示线和对位挡板在同一条直线上） 旋转右手操作台“自动取电小车伸出”选择开关到“伸”位，此时指示灯“自动取电小车伸到位”开始闪烁，伸到位后指示灯常亮后，进入下一步操作。 大车继续往堆场内行走，（自动限速到10%），到达换电区后大车再次自动停止。同时驾驶室蜂鸣器会鸣响，故障显示器大车栏出现状态指示“大车在市电/发动机换电区”。检查配电柜柜门上“大车在换电区”指示灯是否常亮。常亮后进入下一步操作，否则可反方向走出至伸缩区，再重新进入。 旋转右手操作台“市电/机电”选择开关到“市电”，关闭发动机，5秒后自动切换到市电供电，指示灯“市电”常亮。（此时可以进行作业－起升和小车） 大车可继续往堆场方向低速行走，进入全速作业区域。（堆场两端3个箱位均设置为大车限速区，大车自动限速到10%。） 情景二：从堆场进入马路（即市电转发电机） 大车从堆场作业区往马路方向行走，进入减速区后再继续向前行走，进入换电区后大车自动停止。此时驾驶室蜂鸣器会鸣响，故障显示器大车栏出现状态指示“大车在市电/发动机换电区”。检查配电柜柜门上“大车在换电区”指示灯是否常亮。常亮后进入下一步操作，否则可反方向走出至作业区，再重新进入。 启动发动机，高速后，旋转右手操作台“市电/机电”选择开关到“机电”，5秒后自动切换到发电机供电，指示灯“市电”熄灭（起动发电机的步骤可在过街指挥人员到位前进行操作）。 继续往马路方向行走至大车再次自动停止时，驾驶室蜂鸣器会鸣响，故障显示器大车栏出现状态指示“大车在市电小车伸缩区”，检查配电柜柜门“大车对位完成”指示灯是否常亮，不亮可将大车手柄回零后左右微动大车至指示灯常亮；也可参照地面车轨道的红色警示线。（此时仍然可以利用市电作业－起升和小车） 旋转右手操作台“自动取电小车缩”选择开关到“缩”，此时指示灯“自动取电小车缩到位”开始闪烁，缩到位后指示灯常亮，进入下一步操作。 大车继续往马路方向走出堆场，速度不受限。 二、注意事项 1. 大车进入堆场时要求慢速行驶，轮胎驶正，尽量沿大车轨道中心线行驶，严禁走出车道黄线。 2. 当转场指挥人员到场后才可进行相关操作。 3. 滑触线上方严禁遗留任何杂物。 4. 在使用过程中一旦出现异常情况，不要盲目操作，必须经过维修人员进行现场确认。 5. 52＃泊位21～2C箱区北端，考虑到电缆沟的影响，换电区对操作01倍位的箱子有所影响。要求司机将01、03倍位的箱子在不影响作业的情况下尽可能向南平移。 大车进入现场作业，依然按照以往的操作来控制大车，保证大车在轨道中间行驶。 司机在箱区上下场桥要注意和滑触线的间距。 司机在交接班时要严格执行“脚部拍急停交接”的规定。 司机不能用手或其他物品和滑触线接触，防止触电事故。 三、 供电自动接驳装置控制流程 发电机转市电供电操作 NO YES NO YES NO NO YES YES 市电转发电机供电操作