重庆市交通与城市建设科技问题研究(摘要)..doc

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重庆市交通与城市建设科技问题研究(摘要).

重庆市交通与城市建设科技问题研究(摘要) 牵头部门:重庆市建委 第一部分 重庆市交通科技问题研究 一、重庆交通发展现状 目前,重庆拥有公路达到31407公里。预计到2005年重庆市统计公路通车里程将达到32000公里左右。到2002年底,重庆境内共有以长江、嘉陵江和乌江为主的航道136条,航道总里程4111.01公里。 二、重庆交通科技发展研究 根据我市交通发展的总体目标和交通重点工程建设,水、陆运输行业管理的要求,全市交通科技工作面临两大方面的课题,—方面是解决交通基础设施建设中提高建设质量、延长使用寿命和降低工程造价以及解决环境污染问题,实施可持续发展战略;另一方面是交通基础设施建成后的使用和管理,以及提高服务水平和降低成本,创造经济效益等问题。 (1)公路建设科技需求 (2)公路运营管理科技需求 (3)水运科技需求 (4)交通安全与环境保护科技需求 (5)运输组织科技需求 (6)城市公共交通智能化 三、重庆交通科技发展中长期发展目标 根据我市交通发展的总体目标,结合重庆市交通科技工作发展现状和趋势,在今后十五年,重庆交通科技发展的总体目标是:结合重庆地区经济发展水平,结合市场对技术的需求,结合重大工程项目,大力加强技术创新,推动创新体系建设,围绕公路、水运建设,管理、养护急需解决的关键技术和难点问题,开发先进适用的技术,提高科技进步对交通发展的贡献率。 在今后十五年内,基本解决重庆交通建设、管理、养护中存在的突出技术问题,培养人才,提高交通队伍的整体素质,以实现重庆交通高质量、高效益、高速度的发展。 四、重庆交通科技发展重点领域及主要内容 (一)公路建设技术领域及主要内容 1、公路网改造与路面养护成套技术研究 2、重庆地区高等级公路路面结构型式研究 3、长隧道内路面结构形式与铺筑技术 4、路面材料再生与固体废料在公路工程中的应用技术开发研究 5、重庆县乡公路网规划及其设计与施工质量控制成套技术研究 6、山区公路边坡生物防护与新型加固结构综合模式技术开发研究 7、山区、库区桥梁合理结构体系与设计、施工技术研究 8、高等级公路桥梁下部设计—施工—检测—维护一体化研究 9、重庆服役期桥梁安全评价、加固与管养技术 10、公路交通安全与监控技术 11、快速客货运输组织技术及其大区域网络化运营技术 12、车辆维修与救援网络系统技术开发 (二)水路技术领域及主要内容 1、长江三峡水库回水变动区泥沙冲淤对港口航道的影响及治理 2、库岸稳定与库岸防护预报系统 3、三峡水库回水变动区水工建筑物与水流相互作用研究 4、三峡水库回水变动区水环境容量及调控系统研究 5、水上建设工程、船舶安全航行与环境保护系统 第二部分 重庆市城市建设科技问题研究 一、重庆市城市发展与城市建设科技的现状与存在问题 2003年,全市城镇化率达到36.4%。生态环境恶化的趋势得到遏制,城市环境综合治理取得较大进展,城市污染防治工作有了明显进展。城市供水能力增强,水质高于全国平均水平。全面开展了三峡库区水环境项目建设,库区水环境项目和工程地质灾害防治效果明显。 二、重庆市城市建设对科技的需求分析 根据重庆市城市建设现状、存在的主要矛盾以及城市建设的发展趋势,从以下几个方面对重庆市特有的山地、库区城市建设科技需求进行分析:环境污染控制技术;生态环境保护技术;生态型小康城镇基建技术;环保、节能装备研究;节约资源;防止城市历史文化遗产的破坏和城市特色的消失;降低能源消耗;城市道路与公共交通体系建设;城市灾害防治;三峡库区城镇建设依赖科技发展。 三、重庆市城市建设科技发展战略目标 (一)重庆市城市建设及科技发展总体思路 结合重庆市山地城市和库区城市的地方特色,积极探索城市建设和城建科技发展的思路和途径,推进城镇化建设的健康有序发展。 实现全市城市化的跨越式发展,使重庆市的城市建设科技水平达到新的高度。 (二)重庆市城市建设科技发展近期目标(2010年) 争取到2010年建设科技下整体水平接近全国先进地区水平。 建设“山水园林城市”,走生态城市发展之路。基本建成“枢纽重庆”、“数字重庆”框架。十一五期间重点发展建筑节能技术和钢结构施工技术,争取到2010年接近全国先进地区水平。同时: ——建设与城镇体系相协调的综合交通体系,基本建成“枢纽重庆”; ——强化城市现代信息技术,完成“数字重庆”建设; ——加大城镇水污染治理技术投入,实施“碧水”工程; ——发展先进技术,防治大气污染,实施“清新”工程; ——实现固体废物无害化处理,实施“无害”工程; ——建设城市防灾减灾体系,实施“安全”工程; (三)重庆市城市建设及科技发展中长期目标(2020年) 2020年建成“现代山水园林城市”,“长江上游经济中心” ,重庆市建设科技整体水平达到全国的领先水平,同时: 十二五期间

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