驾驶员C1考试个人总结..docVIP

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驾驶员C1考试个人总结.

科目一: 死记硬背,注意各种标牌、警察手势。容易背混,而且肯定出题,错的人很多。 科目二: 科目二就是倒库。所谓的倒库就是把车倒进车库里面去。 倒库主要是分三项。第一、正库,第二、移库,第三、反库。第一项正库是比较重要的,练好正库才能连反库,而且反库的动作要领有很多和正库很相似,所以正库非常重要。而移库,就是在1号库将车移动到2号库,再从2号库开出,开出的时候要从1号库的出口开出。 而在练习倒库之前、会让你熟悉车,也就是让你练习开车前进后退。这就是基本功。要练好。练习前进后退的时候最重要的是要注意保持车子要“低俗、匀速”车速低便于控制。练前进的时候、要学会如何启动汽车。 启动汽车:将离合器用左脚踩死、记住一定要踩到底、踩死(必要的时候也要踩住刹车),拧动钥匙让车子启动起来。双手握稳方向盘,左手握在9点钟方向,右手握在3点钟方向。然后慢慢抬起左脚,也就是要慢慢抬起离合器。然后自己控制车子“低速、匀速”行驶,在车子达到自己想要的速度时候不需要在抬起离合,只保持现有的抬起高度即可。记住、松开离合,也就是脚抬起离开的时候一定要慢,如果抬的快车就会熄火。如果需要停车踩了刹车的时候也要踩离合、这是一个好习惯。在开车的时候要或者开车之前要用倒车镜观察一下车尾离两边后杠的距离。然后进行调整。 在练习后退,也就是倒车的时候要注意的首要两个问题,第一、在车未行驶之前、用倒车镜观察车尾离两边后杆的距离。第二、“低俗、匀速”。在倒车的时候要通过用倒车镜的观察想象车身的形态,也就是车是怎么个方向,是不是歪了。在倒车镜中观察车尾离两个后杠中的哪一个比较远,离哪一个比较近。比如说离左边的杆比较近,那么在倒车的时候车就会越来越往往左,你左边的路就会越走越窄,而在前进的时候你的车就会越来越往右,你右边的路就会越走越窄。在车身不正的情况下、就需要自己调整车的姿态。这是非常重要的,一定要掌握好。 在倒车的时候要记住,“哪边宽往哪边转方向。”也就是说,假如你在倒车镜中看到的是左边后杠到左车尾的距离大于右边后杠到右车尾的距离,这种情况就是左边宽,那么就需要往左转方向。反之、要是右边宽就往右打方向。 调整车身姿态,非常重要。 调整车身姿态的时候一般情况下都是转1/4圈方向盘。 1-1 注意图1-1。 是一个正常的方向盘。现在是正的方向。也叫正位。转一圈方向的时候就是转动一圈方向盘,也就是360度,使中间的那个W还是W 。 而转动半圈就是让W变成M 。如图1-2 1-2 而1/4圈就是下图。图1-3 就是向左半圈的方向盘,图1-4 就是向右半圈的方向盘。 1-3 1-4 一般情况下调整车身姿态就用半圈,当看到倒车镜中两边的后杠到两边车尾的距离车不多相等时候,将方向盘“回正”,“回正”就是回归正位。 前进后退一定要练好、这是练习后面的基础。 倒桩:一、正库:如图2-1 2-1 这是开始时候车的位置、总共有六根杆,分别是1-6号杆。 正库就是指,车子从图中位置出发开始倒车、从2、3号杆中间进入,使车停在2356这个区域内,车尾挨近56号杆。具体距离挺教练的。 正库动作要领,操作事项: 1、启动汽车(启动车前面已经说了) 2、挂倒挡,方向盘放正,轻松离合,使车匀速低速后退,到1号杆与6号杆(对角杆)与驾驶员视线成三点一线(也就是说当1号杆把6号杆挡住的时候)停车 3、将方向盘向杆的方向打死(杆在车的哪个方向就往哪个方向打死)轻松离合,使车低速匀速后退、扶住方向盘回头观察靠近杆一侧的车后风挡立柱,如图2-2中红色圈中的就是车后风挡立柱,当后风挡立柱完全挡住中杆(2号杆)的时候停车。 2-2 4、将方向盘回半圈(有的时候是一圈,具体回多少问下教练,车和车不一样)。然后轻松离合,使车低速匀速后退,使中杆与后车窗后底角重合时候停车。如图2-3 中红色圈中部分为后车窗后底角2-3 5、将方向盘重新打死,然后轻松离合使车匀速低速往2、3杆中间倒车。用倒车镜观察车进的位置。感觉车身姿态是正的停车。车身姿态是正的就是在倒车镜中观察两侧车尾到两根后杠的距离相等。此时车应该处在图2-4的形式。 2-4 6、将方向盘回正,轻松离合使车匀速低速后退,后退中观察两边的倒车镜里车尾到两根后杠的距离,随时进行调整。记住,要保持车速。 要不太快、尽量的慢。 7、注意停车的位置、停车的时机。千万不能让车尾出线(超过线)。如图2-5,一般情况下,在5号杆出现离车尾风挡玻璃左下角10CM的地方,也就是在红圈的位置时候停车即可,不过也要适时而定。 到现在为止,这7个步骤完成,称之为倒库,倒库也就完成。下一步就是车在倒库完成的情况下,进行移库。 二、移库 移库的意

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