道路勘测设计练习全解.doc

习题一 填空题 各级公路中适用的年平均日交通量均指： __________________ 公路勘测设计的依据_______________________________。 公路的平 纵 横三方面应进行综合设计，做到平面 ______，纵坡 ______，横面 _________ 交通量是指在 _________________通过道路横截面的车辆数 现代的运输方式_____________________和____________等 我国《公路工程技术标准》讲车辆分为 _______ 等 设计速度是公路 基本依据 设计速度与行车速度是不同的，行车速度是指汽车在公路上的 实际 行驶速度 高速公路和具有主干道功能的一级公路实际交通量是 ，而二三级公路是 《公路和工程基本建设项目编制办法》规定公路勘测设计依据项目规模大小和技术简易程度可分为 . 选择题 1．高速公路和一级公路容许的交通组成是( )。 A．专供汽车行驶；B．专供小客车行驶； C．混合交通行驶 2．《技术标准》中规定的各级公路所能适应的交通量是指( )。 A．年平均昼夜交通量；B．日平均小时交通量；C．最大日交通量 3．公路设计交通量是指( )。 A．公路设计时的交通量；B．公路竣工开放交通时的交通量；C．设计年限末的交通量 4．确定公路等级的重要依据是( )。 A．设计车辆；B．交通量；C．设计速度 5．公路的设计速度是指在该设计路段内( )行车速度。 A．最小；B．最大；C．受限制部分所能允许的最大 6．在设计速度较高的公路上，平均实际行车速度( )设计速度。 A．大于；B．等于；C．小于 7．在现代交通运输体系中，占据主导地位的是( ) A．铁路； B．公路； C．航空； D．水运 8．设计速度是决定公路( )的基本要素。 A．平面线形；B．纵面线形； C．横面线形；D．几何线形 1、1.高速公路和一级公路容许的交通组成 2.《技术标准》中所规定的各级公路所能适应的交通量是指？年平均昼夜交通量 3.确定公路等级的依据——交通量 4.公路设计速度是指该路段内受限制部分所能允许的最大行车速度 5.在设计速度较高的了公路上（平均实际速度小于设计速度） 6.在现代交通运输体系中占主导地位是公路 7.现代运输方式有哪些？与这些运输方式比较公路有哪些特点（优缺点） 8.简答“两阶段设计”的程序步骤 9.何为 “设计速度”？ 第二章 汽车行驶轨迹有哪些特征？道路平面线形的组成要素？ 公路的最小圆曲线半径有几种？分别在何情况下使用？ 为什么要设置缓和曲线？其作用何在？ 简述圆曲线的特点 简述直线的特点及其运用。 习题二 1.公路平面线形是由_________、________和________三要素组合而成 2.为了保证汽车行驶的安全、稳定，横向力系数必须满足________和_________。 3.《技术标准》规定，公路平曲线最小半径可分为__________、_______和__________三种。 4.汽车通过弯道时，由于横向力系数的存在，它不仅影响到乘客的舒适性，还增加了__________消耗和___________磨损。 5. 《技术标准》规定，缓和曲线采用__________，其方程表达式为__________。 6.反映路线平面线形设计成果的主要表格有_____、______、导线点一览表及路线固定表等。 7. 决定回旋线曲率变化的缓急程度。 8. 《技术标准》规定：当公路平曲线半径小于__________时，应设缓和曲线。但_________公路可不设缓和曲线，用直线径相连接。 9.一般规定直线的最大长度不超过______，同向曲线间直线最小长度以不小于________为宜；反向曲线间直线的最小长度以不小于_______为宜。 10.汽车行驶稳定性是指汽车行驶过程中，在外部因素作用下，汽车上能保持______状态和方向，不致失去控制而产生______、______等现象的能力。 11．汽车在圆曲线上行驶要受到圆曲线半径的影响，圆曲线半径越____，汽车行驶速度越高，行车越______。 12. 汽车在圆曲线上行驶时保持稳定的必要条件是汽车所受 被轮胎和路面之间的