事故案例-南京在建高架桥钢箱梁侧翻事课件.pptVIP

汲取教训 防范事故 南京在建高架桥钢箱梁侧翻事故 2010年11月26日晚20点30分左右，南京城市快速内环西线南延工程(纬八路—绕城公路)四标段在B17-B18钢箱梁防撞墙砼浇筑施工时，长约50米的钢箱梁发生倾覆，导致中铁二十四局江苏公司七名施工人员随 已构成较大事故 1-2人 一般事故 3-9人 较大事故 10-29人 重大事故 30人以上 特大事故 倾覆钢梁一同坠落(高度约10米)，七名施工人员送医院抢救无效死亡，桥下另有三人受伤。 该段高架桥东起宁溧公路、西至滨江大道的纬九路，是连接南京河西新城与主城、江宁的一条重要通道。据悉当时此段桥面正在进行路面混凝土浇灌，突然发生整段桥面垮塌，在桥面作业的民工均从空中坠落，并被埋入废墟中。按照计划，事发的这条匝道桥预计再有9天，即12月5日就竣工了。 事故发生后，江苏省委常委、市委书记朱善璐、市长季建业等市领导立即赶赴现场，组织抢险救援，成立现场救援、事故调查和善后处理三个小组，立即展开相关工作。并要求对全市在建工地进行全面检查。省有关部门领导也赶赴现场指导工作。 南京市委宣传部在23:48发出了新闻通稿，此时离事发3小时18分钟左右。 南京市立即成立了由安监、公安、监察、检察、总工会、住建委等相关部门组成的事故调查组，聘请了东南大学