露天矿山开采工艺与安全技术(第三部分)全解.pptVIP

露天矿山开采工艺与安全技术 东 北 大 学 张 绍 志 五、公路纵断要素 线路纵断面应是一条平滑线，它由水平线、倾斜线、凹凸竖曲线以及不同坡度的连接线等儿部分组成。两相邻不同坡度的直线段相交之点称为换（变）坡点。换坡点的形状可分为凹形的和凸形两种。 线路纵断面应包括如下主要参数： 1、最大允许纵坡 道路纵坡过大，自卸汽车上坡时，使用低速挡过久，水箱的水容易沸腾、油管容易”气阻”发生熄火，造成停车等现象。下坡时，重载车辆制动比较困难，制动器温度急剧上升，且刹车次数多，导致轮鼓发热，甚至失效而发生安全事故。如果纵坡过小，就会使线路增长，扩帮量大，基建投资多，影响经济效果。在条件允许时，应尽量采用较缓的坡度。干线长度超过1公里时，其平均坡度一般不宜大于5.5%。 2、坡长限制 为防止汽车在长大坡段上运行时发动机和制动器过热而发生故障，保证行车安全，对坡段长度应有所限制。当纵坡大于5%时，应在下表中所规定的长度处或在换算坡长不超过800米的地方，设置纵坡不大于3%的缓和坡段，其长度一般为40~50米。 3、纵坡折减 当平曲线半径等于或小于50米时，该平曲线的最大纵坡应根据下表的规定予以折减。 4、竖曲线 当自卸汽车经换坡点时，如果没有竖曲线予以缓和，则车辆将受到震动。换坡角越大，行驶速度越高，则震动越加剧烈。此外，凸形换坡角