第4章公路运输-江苏大学-汽车与交通工程学院.ppt

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第4章公路运输-江苏大学-汽车与交通工程学院

第3章 公路运输 【教学目标】 掌握公路运输的定义及其特点 了解公路以及公路交通控制设备 了解汽车的组成、分类 熟悉公路客运站及站务作业的内容 掌握公路客运班次组织的过程 掌握普通货物运输组织的方法 掌握零担货物运输组织的形式 了解特种货物运输组织的方法 熟悉货运车辆行驶路线的种类 了解公路运输安全管理的特性和基本任务 第3章 公路运输 §3.1 公路运输概述 §3.2 公路运输系统的组成 §3.3 公路运输组织与管理 §3.4公路运输安全 3.1 公路运输概述 3.1.1公路运输定义及其发展过程 3.1.2公路运输的特点、功能及作用 3.1.3公路运输的发展趋势 3.1.4 公路运输主要技术经济指标 3.1.1公路运输定义及其发展过程 公路运输: ——城乡道路运输,使用汽车和其他运输工具在城乡道路上从事旅客和货物的运输。 3.3.1公路运输定义及其发展过程 汽车的发展过程 最先出现在欧洲。 17世纪,荷兰人曾制成用风车、风帆驱动的车辆。蒸汽机出现以后,利用蒸汽机驱动的车辆相继问世。 1769年法国军官N.J.居纽制成一辆前轮驱动的三轮蒸汽机车,时速达3.6km,用来拖炮,并可以乘坐4人。 1790年法国巴黎出现蒸汽机公共汽车。 19世纪初期,英国一些城镇12~16个座位的蒸汽机载客汽车。 1875年奥地利人S·马尔库斯制成一台装有二冲程内燃机的汽车,现在保存在维也纳博物馆,1950年曾用它做过一次表演,时速达4.8km。 1885年德国人K·本茨制成一辆三轮机动车,装有一台转速为250r/min的汽油机。 1886年德国人G·戴姆勒,把一辆马车改装成四轮汽车,用转速为900r/min的汽油机驱动。不久,法国人R·庞赫尔和E·勒瓦瑟改进了戴姆勒的汽车,使装在底盘前部的发动机通过离合器、变速器,用链条驱动后车轮,形成了现代汽车的雏形。 3.1.2公路运输的特点、功能及作用 1.概念的比较与分析 1)公路运输与汽车运输 公路运输: 按运输依托的通行途径定义,包含汽车、拖拉机、人力车、畜力车、人工在公路上的运输。 在实际运用上,公路运输主要指汽车在公路上的运输(不包括汽车厂内运输) 汽车运输: 是按运输所使用的工具来定义的。 3.1.2公路运输的特点、功能及作用 2)道路运输与公路运输 道路: 指能够通行的途径。 指机动车辆和行人均能通行的途径。 公路: 公共道路的简称. 习惯上指各级政府所建的连接城市之间、城乡之间、乡村之间的、具有一定技术标准和设施配置的道路。 城市道路与公路 由于管理体制的原因,将城市道路与公路加以区分. 城市道路: 在城建部门职责范围内管理的城市交通道路。 从发展趋势看,两者逐步融为一体。公路与城市道路的概念逐步被道路概念所取代。 2.公路运输的特点 空间上: 我国公路网密度比水路网、铁路网大10~20倍,分布面广,汽车可到之处多,运输方便。 时间上: 公路运输的机动性明显大于其它运输方式,车辆可随时调度、装载、起运,各运输作业环节衔接时间也较短。 适应性强: 公路运输对客、货运输批量大小具有很强的适应性,特别是对较小批量的货物或人员的紧急运输工作非常适应,这种特点使得公路运输可以用在救灾工作和军事运输。 2)载运量小 汽车载运量: 小汽车,3~4人; 大型巴士,30~50人; 汽车货车,3~5t; 挂车,100t。 3)“门到门”的直达运输 旅客,从居住地门口直接送到目的地门口; 货物,从发货人仓库门口直接送到收货人仓库门口。 由于汽车体积较小质量较轻,既可以沿密度大、分布面广的路网运行,又可以离开路网深入到工厂区内或车间内、农村田间、城市街道及机关单位和居民住宅的院内。 4)运送速度快 旅客可以减少转换运输工具所需要的等待时间和步行时间。 由于公路运输可以实现“门到门”的直达运输。 中短途运输,运输速度快 对于限时运送货物、临时急需货物,公路运输迅速、方便。 运送速度快不仅可以加快资金周转,而且有利于保持货物质量不变,提高客、货运输的时效性。 5)原始投资少 公路运输与铁路运输比较: 运输线路、信号设备、终点站费用少。 公路运输车辆的购置费用比较低。 原始投资回收期短。 根据国外统计资料,在正常经营情况下,公路运输的投资每年可以周转2~3次,而铁路运输的投资3~4年才能周转一次。我国公路运输投资在良好经营情况下,每年也可周转2次左右。由于公路运输资金周转快,产业经营容易扩大再生产。 汽车驾驶技术容易掌握。 培养汽车驾驶员一般只需半年左右,而培养火车、轮船和飞机驾驶员则需几年时间。 6)安全性较差 公路运输由于车型复杂,道路不良,驾驶人员疏忽等各种因素,交通事故发生频繁

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