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第1章 蓄电池 学习目标： 1．正确描述蓄电池基本结构和型号； 2．简单叙述蓄电池的基本工作原理； 3．正确描述蓄电池的容量及影响因素。 第1节 蓄电池的构造 一、蓄电池的功用 汽车蓄电池是一个可逆的直流电源，既能将化学能转换为电能，也能将电能转换为化学能。它是汽车上的两个电源之一，与发电机并联，共同向用电设备供电。它的主要功用是： 1、在起动发动机机期间，为起动机提供强大的起动电流，同时为其他用电设备提供电流。 2、发电机过载时，蓄电池协助发电机为汽车用电设备提供电能。 3、汽车停车、发电机不发电、发动机低速运转以及发电机对外的输出电压较低时，为用电设备提供电能。 4、发电机的输出电压高于蓄电池的电势时，将电能转变成化学能储存起来，即充电。 5、蓄电池相当于一只大电容，它不仅能够保持汽车电气系统的电压稳定，而且还能吸收电路中出现的瞬时过电压，保护电子元件不被损坏。 对蓄电池的最大需求是必须靠它提供电流起动起动机，在发动机起动后，车辆的充电系统向蓄电池再充电。同时充电系统还向车辆的附属用电设备供电。 二、对蓄电池的要求 起动发动机时，蓄电池在短时（5～10s）内能向起动机连续供给强大电流：汽油发动机汽车一般需要200～300A；柴油发动机汽车一般需要500～1000A，甚至更大。所以，对汽车用蓄电池的基本要求是容量大、内阻小，以保证蓄电池具有足够的起动能力。 起动型铅酸蓄电池的突出