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肇花施工图北江桥专项咨询报告
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中国公路工程咨询集团有限公司
二○一○年四月
目 录
第一章 概述 ……………………………………………………………………… 1
一、背景介绍………………………………………………………………………………………1
二、工程概况………………………………………………………………………………………1
三、技术标准与设计规范…………………………………………………………………………2
(一)技术标准…………………………………………………………………………………2
(二)设计规范及规程…………………………………………………………………………3
四、咨询工作主要内容……………………………………………………………………………3
五、对本项目的总体评价和主要建议……………………………………………………………4
(一)、总体评价…………………………………………………………………………………4
(二)、主要建议…………………………………………………………………………………5
第二章 偏载分析 …………………………………………………………………8
一、大跨连续箱梁偏载问题的探讨………………………………………………………………8
二、小跨连续箱梁偏载问题的探讨………………………………………………………………19
三、用于本项目计算用的偏载系数小结…………………………………………………………24
第三章 箱梁横向分析 …………………………………………………………… 25
一、箱梁横桥向分析的目的和主要工况…………………………………………………………25
二、特殊工况单项分析……………………………………………………………………………26
三、箱梁横桥向综合分析结果摘录………………………………………………………………39
(一)横向分析荷载……………………………………………………………………………39
(二)横向分析结果……………………………………………………………………………40
(三)结论和建议………………………………………………………………………………53
第四章 大跨连续及刚构桥梁整体结构分析 …………………………………… 54
一、整体结构分析简介……………………………………………………………………………54
(一)结构概况…………………………………………………………………………………54
(二)主要材料及设计荷载……………………………………………………………………54
二、具体桥例分析结果摘录………………………………………………………………………57
(一)125+210+125m连续刚构…………………………………………………………………57
(二)65+4x100+62.5+35m连续梁连续刚构组合体系………………………………………75
(三)52+2×85+52m连续梁连续刚构组合体系………………………………………………90
(四)2x65m T型刚构…………………………………………………………………………105
(五)北江东B匝道:3×21.7m预应力曲线连续梁…………………………………………116
(六)北江东G匝道23+2×33+2×25m………………………………………………………128
(七)北江西A匝道25+30+25m………………………………………………………………132
第一章 概述
一、背景介绍
受业主委托,肇花北江大桥专项咨询工作主要围绕第3合同段跨越北江的几座大桥展开,同时采用与施工图设计过程基本同步进行的方式,并期间在本项目于今年二月份的关于“大跨梁式结构一般构造”的评审中,以过程咨询报告的形式提交了大会讨论。
随着设计的深入和优化,咨询工作同步推进,并就所关心的主要分析思路和控制指标与设计方进行了充分的沟通,达成基本一致的结构设计理念。三月二十五日,咨询收到主要结构图纸后,全面开展咨询工作。
二、工程概况
北江特大桥位于珠江三角洲环线高速公路黄岗至花山段第3合同段内,跨越北江及其支流。该桥起点桩号K12+114.97,终点桩号K16+297.53,全桥长4182.56m。其中跨越西岸大堤及右汊辅航道,设计采用52+2x85+52m刚构-连续组合结构;跨越中汊主航道设计采用125+210+125m连续刚构;跨越左汊主航道及东岸北江大堤、南北大道(S269),设计采用65+4x100+62.5+35m刚构-连续组合结构;中汊与左汊之间采用2x65mT型刚构过渡。全桥四座大跨连续结构主要构造分别如下:
中汊主航道桥(125+210+125m)
主梁采用C55砼,单箱单室断面,单幅桥宽18.5m,箱宽9.5m,悬臂板长4.5m。主梁根部梁高12.
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