2壹、服务科学（SSME）的兴起-文教事业经营研究所.pptVIP

(二) 不計成本做長程載客服務：長程車會有空車回程的 風險，於是一般均約定成俗將成本轉嫁給客戶，計 價比跳表高50%。周春明觀察到，這群人才是含金 量最高的商務旅客，為了穩住他們，他只加價 17%。 (三) 他的信念：「計較，就是貧窮的開始」。表面上， 每趟收入比同業低，但因此贏得客戶的好感與信 任，開始接到很多固定式、契約式、團體式的訂 單。從此，由街頭散戶載客轉變為預約式長途商務 客車。除了固定可預期的長程客戶外，他還能利用 空暇開闢短途性客源，空車率明顯的下降。 * Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. (四) 周春明接送大學教授、企業家，吸收這些菁英的觀 念，發展出管理計程車生意的一套「標準作業程序」 和「客戶關係管理」的方法。客戶告訴他：「新手 在乎價格，老手在乎價值，只有高手才懂得用文化， 創造長久的競爭力」。 (五) 在客人上車前，他會事先做好準備功課－瞭解顧客。 在載客的前一天，