永江4标AC-20改性沥青配合比设计(GTM)最终版解释.docVIP

报告编号： JC201-33 报告总页数： 1 重庆三环高速公路永川双石至江津塘河段面层AC-2沥青混合料目标配合比设计报告 委 托 单 位: 中交一公局第工程有限公司永江标项目部 报告日期：201年月日 报告批准： 报告审核： 负责人及报告编写： 　 　 参加人员： 地 址：重庆市江北区港城西路53# 邮 编：400054 电 话：（023一、概述 重庆鹏方路面工程技术研究院有限公司受中交一公局第工程有限公司永江标项目部委托，进行重庆三环高速公路永川双石至江津塘河段公路路面工程第合同段沥青路面面层AC-2沥青混合料目标配合比设计。 JTG D50—2006《公路沥青路面设计规范》 JTG F40—2004《公路沥青路面施工技术规范》 JTG E20—2011《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》 JTG E42—2005《公路工程集料试验规程》 三、配合比设计过程 1. 原材料 重庆三环高速公路永川双石至江津塘河段公路路面工程第合同段沥青路面面层采用AC-2沥青混合料。各原材料产地为：粗集料、细集料产地为，沥青为沥青，试验样品由施工承包商重庆三环高速公路永川双石至江津河段第合同段提供。 对沥青按JTG F40-2004》要求进行了规定项目的试验检测，试验检测结果见表1。 检 测 项 目 单位 技术要求 结果 试验方法 针入度25, 100g, 5s 0.1mm 40～T0604 延度，5mm/min cm 不小于20 T0605 软化点TR＆B 不小于 80.0 T0606 闪点 ℃ 不 T0625 密度15 g/cm3 实测记录 1.0 T0603 RTFOT后残留物 质量变化 % 不大于±0.125 T0609 针入度比25 % 不小于T0604 延度 cm 不小于 T0605 表1的试验结果表明，均符合JTG F40—2004》中的相关技术要求。 粗集料为10～20mm、5～10mm、3～5mm石灰岩，试验项目及试验结果见表2。试验结果表明，以下各种粗集料均符合JTG F40—2004》中关于高速公路沥青路面面层粗集料的技术要求。 表2 粗集料技术性质 检 测 项 目 单位 要求 结果 试验方法 10mm 5~10mm 3~5mm 石料压碎值 % 不大于 洛杉矶磨耗损失 % 不大于T0317 表观密度 /cm3 — 2.738 2.726 2.717 T0304 表观相对密度 — 2.60 2.743 2.731 2.722 毛体积相对密度 — — 2.707 2.683 吸水率 % 不大沥青的粘附性 级 不小于4 针片状颗粒含量（混合料） % 不大于T0312 粒径大于9.5mm针片状颗粒含量 % 不大于 粒径小于9.5mm针片状颗粒含量 % 不大于 水洗法＜0.075mm颗粒含量 % 不大于 0.9 T0310 （3）细集料 细集料的试验项目及试验结果见表3。试验结果表明，细集料的性质符合JTG F40—2004》中关于高速公路沥青面层细集料的技术要求。表3 细集料技术性质 检 测 项 目 单位 标准要求 试验结果 试验方法 表观密度 t/m3 实测值 T 0328 表观相对密度 — 2.50 2.721 砂当量 % T 0334 （4）矿粉 矿粉为石灰岩矿粉，试验结果见表4。试验结果表明，矿粉的性质符合JTG F40—2004》中关于高速公路沥青面层矿粉的技术要求。 表4 矿粉技术性质 检 测 项 目 单位 标准要求 试验结果 试验方法 表观密度 t/m3 2.50 2.719 T 0352 表观相对密度 — 实测值 2.7 含水量 ％ 1 0.2 T 0103烘干法 粒度范围 0.6mm 0.15mm 0.075 % % % 100 90～100 75～100 95.6 86.8 T 0351 外观 — 无团粒结块 无团粒结块 — 亲水系数 — 1.0 0.5 T 0353 塑性指数 % 4.0 2.2 T 0354 加热安定性 — 实测记录 无变化 T 0355 根据委托方的要求及我单位的科研成果和实践经验，AC-2沥青混合料目标配合比设计采用GTM法进行。GTM法注重的是沥青混合料的性能设计，不以混合料的体积特征参数作为混合料配合比设计的控制指标。 依据JTG F40—2004》中关于AC-2沥青混合料的矿料级配范围要求和各规格矿料筛分结果，借鉴我院近年来关于高性能沥青混合料科研成果所得的建议级配范围，通过计算机试算确定矿料配合比为10～20mm