四川航空股份有限公司客舱业务通知.docVIP

四川航空股份有限公司客舱业务通告 业务室发[2016]23号 签发人:王坚 关于发布新进飞机A321B-8438、8605 机型知识的业务通告 各分部/科室： 新机B-8438、B-8605将于近日回港投入运行。现发布机型知识业务通告，并将相关事项及工作要求明确如下： 一、机型、机号 A321/B-8438、8605（公司第111、112架飞机） 二、客舱布局 B-8438、8605为新构型A321，客舱布局与公司目前运行的B-6387等基本型A321飞机差异如下表： B-8438、8605（新构型A321飞机） B-6387等基本型 F舱/座位数 1-3排，共12座 1-2排；共8座 Y舱/座位数 4-33排，共177座 3-34排；共186座 旅客座位总数 189座 194座 紧急出口座位 9BCDE 、10排AF 、21BCDEF、22排A 8排BC、9排A、22排ABCDEF 乘务员坐席数 7个（L1门处2个、L2门处1个、R2门处1个、L3门处1个、L4门处1个、R4门处1个） 8个（L1门处2个、L2门处1个、R3门处1个、L4门处1个、R4门处3个） 厨房数量、分布 3个（G1位于R1门处、G3 位于R4门处、G5位于客舱最后端），无中厨房 3个（G1位于L1门处、G3位于R2门处、G5位于客舱最后端） 卫生间数量、分布 4个（L1门处1个、L3门处1个、R3门处1个、L4门处1个） 4个（L1门处1个、L2门处1个、L4门处1个、R4门处1个） 三、客舱设备 （一）应急设备 1.因B-8438、8605客舱布局与B-6387存在差异，应急设备分布差异较大，具体分布与数量参见附件1。 2.机载手电筒 B-8438、8605机载手电筒与A330系列机型机载手电筒相同。乘务员检查时只需确认手电筒在位，数量正确，LED红灯频闪正常（正常频闪间隔为3-6秒）即可，勿取下检查。 3.B-8438、8605的 cabin ready显示时间为9分钟。 （二）服务设备 B-8438、8605在服务设备上与6387差异如下： 1.B-8438、8605安装新娱乐系统：头等舱为交互式（需配备耳机），经济舱为高清头顶式（具体操作方法参见附件3，此附件已上传至乘务长平板电脑）；B-6387通舱为传统的头顶式娱乐系统。 2.B-8438、8605前厨房烤箱为蒸汽烤箱，B-6387为传统烤箱。 3.B-8438、8605卫生间水龙头为红外线感应式，B-6387为机械按压式。 4.B-8438、8605客舱天花板、侧壁版灯为LED灯，B-6387为日光灯管。 5.B-8438、8605安装客舱水量预选系统，B-6387未安装。 6.B-8438、8605客舱头等舱座椅有电源插座（五孔带USB接口），B-6387客舱座椅无电源插座。 7.B-8438、8605客舱头等舱座椅新增助残功能及小桌板弹出功能，具体操作方法参见附件4 四、客舱运行提示 （一）B-8438、8605客舱乘务员坐席分布如下图 注：减员配置为6人，减5号位；最低配置为5人，减5、6号位。 （二）B-8438、8605机上乘务员坐席仅有7个。如因运行需求需在该机安排乘务员穿梭，请计划调度室根据实际情况按需控旅客座位供乘务员使用。 五、客舱安全提示 经风险评估，新机型运行可能产生的风险及控制措施见下表： 风险点 防控措施 R4门处仅2个乘员坐席，颠簸时后舱用于固定乘务员的坐席数量不足。 1.短暂休息时可回座席：服务程序结束后，乘务长可合理安排巡舱工作，短暂休息的乘务员可回相应号位座席就坐。但应注意全程保持乘务员职业化形象。（短时轮休标准参见《客舱服务部管理手册》19-07-40“5短时轮休”） 2.正确采取保护姿势：颠簸而无法返回座位且周围无空座位时，应原地蹲下或抓紧附近牢固部件以固定自己。 乘务员座席布局与现有A321基本型（如B-6387）存在差异。可能造成乘务员不清楚执勤位，职责混乱。 1.落实航前准备：网上准备航班时，点击“机型”信息，学习减员/最低配置具体号位安排及乘务员座席布局图。 2.打印携带资料：打印携带本通告以便查阅。 六、工作要求 （一）乘务员 1.请全体乘务员打印本通告、附件1及附件2。执行航班任务时与《客舱乘务员岗位、应急职责指导书》一并携带使用，直至完成换页工作（换页工作后期由业务室统一安排，届时以通知为准）。 2.请全体乘务员学习本通告附件，掌握娱乐系统及头等舱座椅新功能使用方法、客舱布局及设备差异等。 3.新机型运行过程中如有任何意见或建议，请带班乘务长收集并报当日值班经理、值班经理报业务室。 4.本通告已涵盖 B-8