高铁轨道板厂设置方案例析.doc

*****轨道板厂设置方案 工程概况 京沪高速铁路地处我国经济最为发达、综合经济实力最强、最具发展活力的东部地区，纵贯北京、天津、上海三大直辖市和河北、山东、安徽、江苏四省，直接联结16个超过100万人的大城市，全长1318km 。京沪高速正线设计时速为350km/h。 按照**指的任务划分，我十工区负责****段线路无砟轨道的预制、安装任务，线路总长44.765km；轨道板预制数量为19897块。轨道板型号暂定为I型轨道板，长4.95m，宽2.4m，高0.19m，重量约为5.7t。根据指挥部要求建厂日期为2008.7.1~2008.12.31，工期为6个月；生产日期为2009.1.1~2010.1.31，工期为13个月；安装日期为2009.5.9~2010.3.27，工期为10个月。 二、板厂选址 为了将轨道板厂建在最合适的位置，我工区进行了详细的施工调查，对位于投标文件中****处***所在地、位于****。 三、建厂方案 按轨道板预制工期13个月、每月26天考虑，则平均每天需要生产轨道板19897块÷13月×26天/月）=59块/天。轨道板预制周期为24小时，计划配备模板共60套，即轨道板生产区的设计生产能力为60块/天，可以满足施工需要。为此，对构件二厂进行改造，利用其中一部分的区域进行轨道板的生产、堆存。 1、总体布置图 轨道板预制厂分为生产区、存板区、办公生活区。轨道板生产区按施工工艺流程划分为：原材料存放区、混凝土拌和楼、钢筋加工区、轨道板灌注蒸养区、质量检验区、湿润养护区、预应力施加及封端区、成品检查存放区。各工序的物流衔接采用桥吊、龙门吊、专用运输车等机械完成，各工区根据自身特点配备专用的生产加工机具。办公生活区按功能设置办公室、配电室、物资仓库、试验室、住宿区、食堂及卫生所等。 轨道板生产线和钢筋加工生产线分别布置在二个钢结构厂房内。每条轨道板生产线分别配置2台16t桁吊、30套模具；钢筋加工生产线配备1套钢筋加工设备及14套绑扎胎具；利用搅拌楼的一台2m3搅拌机作为轨道板混凝土生产的专用搅拌机，轨道板在湿润养生后运至存板区分组存放；存板区存板能力设计为6000块；厂内道路与地方道路连通，方便原材料进厂，轨道板成品出厂利用码头进行水上运输至现场；办公生活区内设办公室、试验室、食堂及职工宿舍；场内还设置了配电房、材料仓库等。详见构件二厂平面布置图。 2、各功能区的设计及说明 轨道板预制厂平面布置规划说明如下： 生产区 原材料存放区： 主要有材料库、钢筋堆放场地、外加剂和脱模剂仓库、露天砂石料堆放场和保温砂石筒仓等。砂石按直径5～10mm、10～25mm两种分级存放，砂石存放区修建遮雨棚，避免砂石日晒雨淋，利用其中六只筒仓分别存放砂石料，每只筒仓的容量为300 m3。筒仓内设保温维护结构和内部加温设施。 混凝土拌和楼： 新建搅拌楼一座，设有2m3搅拌机二台，为确保轨道板能按期完成生产任务，利用其中一台搅拌机专门拌制轨道板混凝土。混凝土拌和好后通过混凝土运输车送到布料机内，通过布料机进行混凝土灌注。拌合站采用散装水泥，拌合楼设置3.3×6水泥罐4个（二个为轨道板专用），水泥由汽车运输打入水泥罐内，拌合楼另设外掺料罐6个（二个为轨道板专用）。 轨道板预制区：在两个长120、宽33m的钢结构车间内设轨道板预制生产线、成品质量检测区、轨道板湿润养护区张拉封堵区，在生产车间形成流水作业。 钢筋加工生产线：分别设置两个车间内，车间与车间之间相通，面积为1600m2，内设钢筋存放、加工、绑扎区和成品骨架存储区。钢筋生产线内的成品骨架由16t桁吊整体吊装入模。 办公生活区 主要有办公室、试验室和职工宿舍及停车场等生活配套设施。 存板区 根据安装的进度要求，为10个月， 轨道板储存期按半个月考虑，则轨道板铺设期间预制厂的生产量为（10-0.5）月×26天/月×60块/天=14820块，则存板区的理论存板量应为19897-14820=5077块，设计存板能力为5200块，可以满足施工需要。存板区面积为7500m2，分两个区域，区域内设置一部轮轨式40t门机，进行轨道板成品的搬运与出运工作。 其他设施 预制厂内还设置材料库房、工具间、蒸养控制室及配电房等，用于生产配套服务等。 3、水电等辅助设施的说明 预制厂内施工、生活用水均接驳当地自来水供应网络。轨道板混凝土由设在预制厂内的搅拌楼供应。电由当地供电网络引入，厂内设置配电房，生活、生产区单独配线供应。 水 水的需求主要是搅拌站、蒸汽养护、养生池用水、生活用水四个方面。厂内有自来水管路，进行重新编排，能满足轨道板的生产要求。 电 轨道板生产主要用电设备是搅拌站、4部16t桥吊、1部40t门机、钢筋加工制作设备、高频振动器、生活