输变电工程钢管杆吊装组立施工方案及措施解析.doc

遂宁船山遂西110千伏输变电工程 遂西-双堰110kV线路工程 钢 管 杆 吊 装 组 立 专 项 遂宁市江源实业有限公司 遂西-双堰110kV线路工程项目部 2016年09月 审 批: 年 月 日 技术审核: 年 月 日 安全审核: 年 月 日 编 写: 年 月 日 目录 第一章 前 言 3 1、适用范围 3 2、编制依据 3 3、工程概况： 3 第二章 施工方案 4 1、吊车吊装钢管杆作业（工序）流程图 4 2、施工前准备： 5 3、现场布置（平面布置图）: 6 4、钢管杆地面组装施工步骤及注意事项 15 5、25t吊车装卸运输钢管杆安全注意事项： 15 6. 50t吊车组立钢管杆： 16 7、吊车起吊参数 17 8、起重机组立钢管杆的操作要点： 23 第三章 组织措施 25 1.施工组织机构： 25 第四章 技术措施 26 第五章 安全措施 29 1、钢管杆起吊注意事项 29 2、汽车起重机组立的安全措施： 30 第六章 危险点预控措施 33 第七章 应急预案 35 附件 40 第一章 前 言 28基钢管铁塔，单基钢管杆全重12吨至30吨之间，杆塔呼高21米至50米不等，考虑到钢管杆高度计重量，决定采用分段起吊组装和整体吊装的方案。为保证施工安全迅速地组立钢管杆，特编制本施工方案。。 2、编制依据 1《110～750kV架空送电线路施工及验收规范》（GB 50233—2014） 2《110～500kV架空送电线路工程施工质量及评定规程》（DL/T 5168-2002） 3 《输变电工程安全文明施工标准》（Q/GDW 250-2009） 4《输变电工程建设标准强制性条文实施管理规程》(Q/GDW248-2008) 5《国家电网公司电力建设起重机械安全管理重点措施（试行）》(国家电网基建〔2008〕696 号) 6《国家电网公司基建安全管理规定》【国网（基建/2）173-2015】(关于印发《国家电网公司电网工程施工安全风险识别评估及预控措施管理办法》【国网（基建/3）176-2015】 7《国家电网公司电力建设起重机械安全监督管理办法》国家电网安监〔2008〕891 号8 《关于印发〈国家电网公司输变电工程质量通病防治工作要求及技术措施〉的通知》（基建质量【2010】19号） 9《国家电网公司输变电工程施工危险点辨识及预控措施（试行）》 （基建安全〔2005〕50号） 10《国家电网公司输变电工程标准化施工作业手册》（中国电力出版社出版） 11本工程铁塔施工图及设计交底文件等 12吊车组立铁塔的塔型塔位地形勘测资料； 13吊车的主要起吊参数。 3、工程概况： 3.1、本标段起于遂西110kV变电站，终于双堰220kV变电站，线路途经南津路绿化带、1号路北侧绿化带、跨过1号路沿道路南侧人行道走线后至遂渝高铁高架桥右拐至桐子坡；沿2号路南侧，至双回路钢管杆分支N33号杆，单回架设至220kV双堰变。双堰线路全长16.755km,其中单回路线路长12.209km，双回路线路长4.546km；其中耐张钢管杆21基，直线钢管杆7基；导线采用JLHA3-335，地线采用JLB20A-80，光缆采用OPGW-24B1-90。 3.2、钢管杆交通运输情况： 本线路杆塔全部在在建规划路上，全线地形平坦，交通便利。 3.3、危险点情况及对应措施： 1）、 由于钢管杆施工现场过往行人车辆过多，因此需在一号路、开善路大道及交叉路口上设置专人监护并设立安全警示牌如：前方施工车辆绕行等。必要时联系交警部门，进行封道施工。 2）、在起吊钢管杆前应进行试吊作业，在每一段钢管杆起吊约10cm时应暂停，检查受力装置，确认完好后方可继续起吊。 3.4、施工时间及要求： 施工队定于2016年09月18日至10月30日进行钢管杆组立工作，进行组立钢管杆前，施工项目经理部应组织施工员及聘用的专业起吊人员一同进行安全技术交底，明确任务、职责。 第二章 施工方案 1、1.1、施工方案：钢管杆采用吊车分段起吊组装和整体吊装组立。 1.2、起吊工艺简图:（见附图） 1.3、吊车及钢丝绳子的选用： 1）因本工程钢管杆单基钢管杆全重12吨至30吨之间，杆塔呼高21米至50米之间，考虑使用一台50吨吊车组立，一台25吨吊车运输组装，起吊钢丝绳应选用直径不应小于φ15纲丝绳。 2）吊装方法采用单机或双机递送法，由单机吊装的滑移法演变而成。根据现场重要任务