我市五一期间海上客运量大幅增长-烟台市港航管理局.doc

全市港航圆满完成年度建设生产任务 烟台港联手中海油打造中国北方能源基地港 烟台至大连航线客滚车辆吞吐量突破100万辆 全市港口建设提前完成年度计划 龙口港集装箱业务发展迅猛 市港航局积极争取资金推动长岛发展 烟台港引航站莱州分站强化服务意识推动港口发展 龙口港航局加强联合执法开展打非治违活动 莱州港航局积极争取无偿资金加快建设“黄三角”龙头港 蓬莱东港特色发展实现港口生产新突破 烟台港引航站龙口分站引航生产再创佳绩 （1） 烟台市港航管理局 烟台市港航协会 2013年1月5日 全市港航圆满完成年度建设生产任务 2012年全市计划安排港口建设项目27项，投资29.5亿元，建设万吨级以上泊位25个，航道89.1公里，防波堤26.7公里，锚地79.8平方公里，实际完成投资31.8亿元，超出计划7.8%。烟台港西港区一期工程建设30万吨级矿石码头和20万吨级煤炭码头各1个，设计年接卸能力1400万吨，总投资18亿元，已累计完成投资16.9亿元，码头主体工程完工，正在进行装卸及传输设备安装。烟台港西港区至淄博重质液体化工原料输送管道工程新建原油管道424.9公里，设计年运输量1500万吨，总投资27.8亿元，已累计完成投资14.59亿元，目前铺设管线280公里。芝罘湾港区31#客滚泊位工程已完工并投入试运营，西港区油品码头工程等18项工程已完工。2012年全市港口实现货物吞吐量2.7亿吨，同比增长11%；集装箱吞吐量185.05万TEU,增长8.3%;外贸吞吐量7466.26万吨，下降1.1%;实现旅客吞吐量1102.01万人，同比增长6.5%；烟连线完成滚装车吞吐量114.61万辆，增长21.4％。其中烟台港集团有限公司货物吞吐量突破2亿吨，同比增长12.6%。（办公室） 烟台港联手中海油打造中国北方能源基地港 我省石油化工产业发达，产量位居全国第二，且呈逐年增长之势。烟台港紧紧抓住这一机遇，加大投入建设石化码头及输油管道，与中海油联手打造中国北方能源基地港。一是加大投入，加快深水原油码头及管道建设。目前，西港区总投资12.44亿元的2个5万吨级、1个10万吨级油品码头已经建成投产；总投资27.8亿元、总长度450米、年输送能力1500万吨的西港区至淄博原油管道已经累计完成铺设242.5公里，预计2014年可建成投产；总投资额20亿元，总库容200万立方完成规划，目前已建成66万立方。此外，投资额3亿元的30万吨级原油码头正在办理立项，有望明年开工建设。这些大项目的建设，将烟台、潍坊、东营、滨州、淄博五市的液体化工作业区、原油作业区、石油储备基地相互连通，形成互为依托、集群发展的渤海南岸石化基地。二是深度联手中海油，打造中国北方能源基地港。中海油是中国最大的海上油气生产商，在我国能源战略中具有极为重要的地位。早在2010年12月，烟台港集团与中海油便就一系列合作事宜签订框架协议，合作项目总投资约为270亿元人民币，主要包括石化仓储项目、大型油品码头项目、西港区至淄博长输管道项目、LNG即液化天然气项目、化肥项目，意图在西港区至山东西部地区之间打造一条油品储运、中转、分拨、销售的完整产业链条。在框架协议指导下，2010年11月8日，烟台港与中海油旗下中海石油化学股份公司签署合作建设化肥物流中心协议，旨在打造中国北方最大化肥进出口贸易和物流平台；2011年11月30日，烟台港与中海油旗下中海石油气电集团签署合资建设山东浮式LNG接收终端项目合作框架协议，建设中国北方最大的LNG中转基地；今年9月28日，与旗下石化仓储有限公司合作建设石化仓储项目，一期总投资12.4亿元、总库容120万立方米的15台钢制外浮顶储油罐将于2014年投产；今年11月，与旗下中海石油化工进出口有限公司合资成立山东联合能源管道输送有限公司，共同运营原油管道项目。随着西港区一大批石油化工项目的相继建成投产，烟台港与周边港口的竞争态势正在发生着深刻变化，目前，我们正在积极争取国家战略石油储备库项目，中国北方能源基地港的建成指日可待。（烟台港集团） 烟台至大连航线客滚车辆吞吐量突破100万辆 截至11月底，烟连线客滚运输车辆吞吐量成功突破100万辆，达到105.58万辆，同比增长19.7％。近几年烟大客滚运输持续发展，运输量不断增长，主要得益于以下几方面因素：一是船舶不断更新，船舶状况和社会形象日益改善，对旅客吸引力不断增强。1999年“11·24”海难使烟大航线蒙受重大打击，但也成为该航线涅槃重生的开始。十多年来，烟大航线原有的老旧二手船舶全部淘汰，舒适安全大型豪华新客滚船不断增加，航班越来越密集，旅客出行越来越便捷舒适。目前全航线共有客滚运输企业4家，客滚船24艘，2.9万客位、3237车位，主要从事烟台至大连、烟台至旅顺、蓬莱至旅顺三条省际