孙家庆主讲MP13050514503E-mail@163-广州工程技术职业学院.ppt

比较项目 SLB OCP MLB IPI 货物成交价 采用FCA或CIP应视合同中约定 卖方承担责任、费用终止于美国西海岸港口 卖方承担的责任、费用终止于最终交货地 与MLB相同 提单签发 适用于全程运输区段 仅适用于海上区段货物运输 适用于全程运输区段 适用全程运输区段 运费计收 收取全程运费 海、陆运输区段分别计收运费 收取全程运输费 收取全程运费 保险区段 可全程投保 海、陆运输区段分别投保 可全程投保 可全程投保 货物运抵区域 不受限制 内陆公共点 美国东海岸和美国湾 内陆公共点 多式联运方式 是多式联运方式 不是多式联运方式 是多式联运方式 是多式联运方式 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile . Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 第五章 国际多式联运成本与质量控制 第一层次：多式联运企业自身成本管理 对外报价 预期利润 成本目标 企业自身成本管理 对各分包商的报酬管理 货主 第二层次：各分包商成本管理 协商定价 预期利润 成本目标 分包商1：自身成本管理 协商定价 预期利润 成本目标 分包商n：自身成本管理 掌握不同交付方式下成本构成与成本控制原理 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile . Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 第六章 国际多式联运事故处理 第一节国际多式联运经营人与相关当事人法律关系分析 两个最主要特征 当事人 中间人 沈阳工厂 汽车运输 货运站 新加坡用户 拆箱 装箱 汽车运输 搬运 海上运输 装船 大连 发货人(卖方) 多式联运经营人 收货人(买方) 也能得出它与实际承运人货运代理,无船承运人/契约承运人异同. Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile . Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 比较项目 多式联运经营人 无船承运人 传统货运代理 相同之处 它们均属于运输中间商，其主要业务是为供需双方提供运输服务或代理服务，以求赚取运费或代理费。 不同之处 运输方式 至少两种运输方式 海运 海运、陆运或空运 法律地位 承运人 承运人 代理人 资金占用 很大 较大 很少 拥有船舶 必要时可以 不允许 不允许 拥有陆运或空运工具 必要时可以 必要时可以 不允许 拥有提单 有 有 没有 拥有运价表 有 有 没有 收入性质 运费差价 运费差价 代理费 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile . Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. （1）该国际多式联运企业是否应承担责任？为什么？ （2）如果该国际多式联运企业承担责任，通常采取何种赔偿责任形式？如何进行赔偿？ （3）该国际多式联运企业是否可向两个区段的承运人进行追偿？为什么？ 案例:多式联运经营人责任与追偿 沈阳CFS 大连港 海运 新加坡港 汽运 2个集装箱 卸车时发现1箱外表损坏 外表损坏的集装箱内装货物严重受损 另一集装箱虽然外表完好铅封也无损，但内装货物也受损 收货人 发货人 多式联运经营人 CFS/CY 沈阳/新加坡 清洁多式联运提单 凭多式联运提单索赔货损 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile . Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 一、仓储业务概述 概念与作用 主要业务 在物流中的地位 第八章国际货代与仓储业务 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile . Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 仓储储存计划是在考虑仓储能力的前提下，根据物资出入库情况确定储存物资的品种、数量及储存时间，物资的储存场所、堆码方式的计划。 物资出入库情况包括入库物资的种类、规格、数量、时间和进货方式； 出库物资的种类、规格、数量、时间和出库运输方式等。 仓储能力包括仓储物资储存