桩板墙设计专题讲座..-课件.pptVIP

四、桩板墙的设计 (二)荷载计算 4、路肩土压力计算 四、桩板墙的设计 (二)荷载计算 5、路堤土压力计算 四、桩板墙的设计 (三)参数取值 1、一般情况下，永久荷载分项系数采用1.35~1.5。通常取1.4 2、滑坡路基上的桩板墙按滑坡推力和土压力的最不利者作为计算荷载。桩的重力可不计算。 由于滑坡推力计算时已考虑了1.05~1.25的安全系数，因此下滑力可直接作为计算荷载。 当桩的设计荷载为土压力时，附加安全系数为1.1~1.2。当桩上设有锚索时，结构物承受的侧向土压力应按土压力的1.2~1.4倍计算。 四、桩板墙的设计 3、m法和K法计算 (1) 第四系土层地基系数按m法取值： 硬塑粘性土、细砂和中砂，m=2~4 MPa/m。 坚硬的粘性土；粗砂，m=3~7 MPa/m。 砾砂、碎石土、卵石土m=5~14 MPa/m。 密实的大漂石m=40~84 MPa/m。 四、桩板墙的设计 (2)岩层一般按K法计算： 极软岩(全风化层和成岩作用差的岩石，Rc≤5 MPa)，K=50~70 MPa/m。 软岩(强风化的极硬岩、弱风化至强风化的硬岩、弱风化的软质岩和未风化或微风化的泥质岩类；泥岩、煤、泥质胶结的砂岩和砾岩等，5Rc≤15 MPa)，K=70~90 MPa/m。 较软岩(强风化的极硬岩、弱风化的硬岩、未风化或微风化的云母片岩、千枚岩、砂质泥岩