国内外火车与地铁安全事故绪论.pptVIP

国内外火车与地铁安全事故 组员：黄仕锋、王婉媚、高敏怡、黄尹临、林良顶 国内火车安全事故 线路 时间 车号 伤亡情况 原因 详情 陇海线 1978年12月16日 368次列车 造成旅客死亡106人，重伤47人，轻伤171人 两个司机睡着了；车错过了制动时机 由西安开往徐州方向的368次列车向东一路急驶。按运行图规定，该趟火车在杨庄站要在侧线停车6分钟，等待其它列车通行后再开动。然而这次车过杨庄站没在规定的车位停下来，却一改常态，如同失去控制的铁龙，以每小时40公里的速度向前冲去。 线路 时间 车号 伤亡情况 原因 详情 成昆线 1981年7月9日 442次列车 造成130人失踪和死亡，146人受伤 铁路大桥被泥石流冲塌 1981年夏，四川全境遭遇百年不遇的特大暴雨。成昆铁路上大渡河的一条支流突发大型泥石流，这条支流上的两孔桥梁连同桥墩一道被折断。深夜，一辆列车向前飞驰。列车驶进隧道后曲线运行，在接近洞口20米，离断桥70米时，司机在泼洒的暴雨中突然发现险情，立即采取紧急制动措施，用生命中最后的几秒拉下了关键的死闸和汽笛。英勇的司机随机车一起滑坠到断桥下面汹涌奔腾的泥石流里，壮烈牺牲。第二台机车、行李邮政车、11号硬座车厢也随着惯性相继坠入河中。后面的10号和9号车厢翻落在桥下的护坡上，8号车厢在隧道内出轨，7号至1号车厢安然停下。事故造成车上130人死亡，这是中国铁路史上空前惨烈的事故。 1991年8月18日，武昌开往广州247次（武汉客运段担当），运行至京广线大瑶山隧洞时，因列车人员误判发生火灾在大瑶山隧洞内拉罚停车，因列车人员误判发生火灾在大瑶山隧洞内拉罚停车，旅客纷纷下车和跳车，正遇临线通过列车，造成数十名旅客伤亡； 1997年4月29日，昆明开往郑州的324次旅客列车，运行到京广线荣家湾时，与停在该站长沙开往茶岭的818次旅客列车相撞，造成乘务员和旅客死亡126人，重伤45人，轻伤185人，是继杨庄事故以来最大的一次旅客伤亡事故； .2005年7月31日19时52分，由西安开往长春的Ｋ127次旅客列车行至长大线新城子——新台子间，因电缆盒被盗，造成信号机非正常显示，担任Ｋ127次旅客列车牵引任务的机车乘务员未及时采取停车措施，致使列车与前行的33219次货物列车发生追尾，中断长大线行车。另据铁道部最新核实，此次事故造成5名旅客死亡，30名旅客受伤。 .2010年5月23日2时10分，因连日降雨造成山体滑坡掩埋线路，由上海南开往桂林的K859次（编组17辆）旅客列车，运行至江西省境内沪昆铁路余江至东乡间（K699＋700米处），发生脱线事故，死亡19人，另有71人受伤接受治疗，其中重伤11人，轻伤60人 国内地铁安全事故 国外火车安全事故 2005年25日9时18分，兵库县尼崎市附近一列火车出轨，在强大惯性作用下冲进路边公寓楼底层，导致91人死亡，456人受伤。目前搜索抢救工作还在进行，抢救人员通过生命探测装置的细致探查，发现严重变形的车厢内还有乘客，但已经没有反应，预计生还的可能性很小。 这是日本历史上死亡人数最多的一次列车出轨惨案。 2005年06月16日，位于俄罗斯首都莫斯科西北的特维尔州15日晚发生油罐车脱轨事故，一列载有60节油罐车厢的货运列车在行驶至特维尔州勒热夫地区时发生事故，26节油罐车厢脱轨，其中部分油罐发生重油泄漏。脱轨事故是列车技术故障引起的。 2005年07月27日，两列火车在奥地利首都维也纳附近相撞，造成40人受伤，其中4人伤势严重，当时一列装载着汽油罐的货车撞上了迎面驶来的一列客车。巨大的冲击力使得多节车厢出轨，两列火车的发动机也被完全毁坏。 2005年07月05日，印度一特快列车在中东部省份切蒂斯格尔邦发生脱轨事故，造成22人受伤。 * 2005年07月30日，印度北方邦当天发生一起火车爆炸事件，造成至少13人死亡、49人受伤。爆炸地点位于首都新德里以东约640公里的北方邦江布尔镇附近。当时，一列满载旅客的列车正从比哈尔邦首府巴特那开往首都新德里，在途经江布尔镇时，列车的一节车厢突然发生爆炸。 据印度官方统计，印度平均每年发生铁路交通事故300多起。过去5年中，约有2000多人死于铁路事故。专家认为，基础设施老化和人为因素是造成事故频发的主要原因。 国外地铁安全事故 * * * *