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汽車產業 小組:許博祥 廖浚宏 胡澤群 介紹品牌 保時捷 法拉利 藍寶堅尼 保時捷(Porsche) 創始人:費迪南?保時捷 1930年以前待在賓士總公司設計新車 在1931年後離開賓士創立福斯(Volkswagen) 並推出第一輛金龜車Beetle 1948年離開福斯創立保時捷 保時捷車體以金龜車車型發展 保時捷公司標誌 “PORSCHE”字樣在商標的最上方 標中的“STUTTGART”(斯圖加特) 字樣在馬的上方 斯圖加特這個地方盛產一種名貴種馬 一幅精湛意深、秀氣美麗的田園風景圖，展現了“保時捷”公司輝煌的過去，並喻示了“保時捷”公司美好的未來。 保時捷產品安全 保時捷的煞車足足有引擎的四倍威力！在保時捷的煞車的首要條件是必須能符合賽車標準。 911的煞車系統配置第五代ABS防鎖死煞車系統 多孔通風煞車碟片，散熱效果極為優異，拜快速散熱功能之賜，911的煞車反應極為靈敏。 時速100公里-0煞車時間： 911 Carrera 2.6秒 BOXSTER 2.6秒 ABS煞車系統 磨擦力靠的就是來令片和胎皮，但是車輪一但鎖死打滑就喪失捉地力了。 它利用車輪轉動信號感應，一但煞車時測到車輪停止轉動即會以寸動方式釋放煞車力道..車輛也不會打滑失控..處理速度很快。 車輛級數不同，煞車配備也不一樣。 十大經典車款(1) 初代911 。 1963年法蘭克福車展 初代911首度亮相。 配置氣冷式水平 對臥六缸引擎排氣 量1991cc 。 130匹德制馬力~175牛頓/米扭力。 入選原因:911始祖。 十大經典車款(2) 初代911 turbo車款。 1975年911 Turbo車 款首度量產。 配置2994cc引擎~260匹 德制馬力~343牛頓/米 扭力。 採四速手排檔箱。 入選原因:初代渦輪911。 十大經典車款(3) 911 Convertible 登場。 1983年~保時捷原廠 推出911 Convertible 敞篷車型。 慶祝911誕生20歲生日。 入選原因:上空尤物~車界中的性感女郎。 十大經典車款(4) 保時捷驚世鉅作959登場。 1986年~959登場搭載 2850cc水/氣冷式渦輪引擎。 輸出達450匹德制馬力 扭力峰值達500牛頓/米。 極速為300km/h以上~@_@ 入選原因:80年代的超跑巨星 至今依舊是科技與力量的完 美結合。 十大經典車款(5) 首部4輪驅動的911- 911 Carrera 4。 該車是第一部配置 4輪驅動的911車款。 電動升降尾翼也是在 這時候首度出現。 入選原因:首部4輪驅動...電動尾翼... 十大經典車款(6) 保時捷的歷史代表作 964 RS 3.8。 原廠限量生產100部~ 其中45部直接供GT賽事 使用~! 自然進氣3.8L引擎 300匹馬力~在1973可說是 動力極致了~!! 入選原因:當時猛獸款， 也是GT3的雛形。 十大經典車款(7) 初代水冷式911登場 996。 沿用30多年的氣冷式引 擎終於在1997年畫下句點。 全新的996車系採用水平 6缸水冷式引擎外觀的更 加流線。 但是911的死忠車迷卻對996 的造型有相當大的爭論。 入選原因:近20年爭議性最大的保時捷~~荷包蛋頭燈~不夠豐滿的曲線... 十大經典車款(8) 破天荒的直列4缸944。 這款當時售價比911高。 的“怪車”~~採用直列4缸 配置。 但排氣量卻有3.0L~在當 時的車壇掀起不小的話題 入選原因:排氣量最大的4缸車~~保時捷卻讓它宛如V6般的平穩。 十大經典車款(9) 性感上空美女 Boxster (986)。 1996年保時捷推出的 Boxster車款~~讓車迷 眼睛一亮~!! 回歸純粹操控樂趣的MR 設計連女生都能輕易上手 的操控性質。 讓駕馭保時捷不再只是男 人的專利~! 入選原因:為女性設計。 十大經典車款(10) 保時捷最強車款~!! PORSCHE Carrera GT。 不僅是一部足以和 Enzo Ferrari抗衡的超跑。 保時捷迷心中的精神象徵。 5.7升V10引擎612匹最大馬力 0~100km只要3.7秒，極速 337km/h！ 市場分析 較偏向年輕族群設計車款~跟雙B車系較偏向成熟尊貴型是相反的。 通常都是一般富裕家庭為購買族群。 911車系昂貴約五百至一千萬之間，性能較為Boxster好，最貴的超跑車911 carrear GT約三千多萬台幣，極為稀少，有錢不一定買的到。 Boxster車系價格略為低廉~也是國內市售車型 約略三百萬