9制动液漏的检查及制动液的更换.pptVIP

汽车维护与保养任务四 制动系统泄漏的检查及制动液的更换 液压式制动传动装置 鼓式制动器：旋转元件为制动鼓，工作表面为圆柱面。 盘式制动器：旋转元件为制动盘，工作表面为端面。 学习任务四 制动系统泄漏的检查及制动液的更换 (一)制动液的分类 1．国外制动液的分类标准 常用的进口制动液有DOT-3、DOT-4和DOT-5三种 2．国产制动液的品种、牌号和规格 国产制动液依据其平衡回流沸点，可分为JG0、JGl、JG2、JG3、JG4、JG5六个质量等级，序号越大平衡回流沸点越高，高温抗气阻性越好，行车制动安全性越高。 什么是制动液的平衡回流沸点？ 平衡回流沸点亦称干平衡回流沸点，是指制动液在测定条件下开始沸腾的温度。 它是评价制动液高温抗气阻性能的指标，也是决定汽车在高温条件下制动可靠性和质量等级的主要指标，该温度越高，其制动液的高温性能越好，不易产生气阻，制动就越安全可靠。所以，在制动液规格标准中都对平衡回流沸点作了规定。现代汽车刹车系统，由于汽车平均速度的增加及密闭式车轮设计导致空气流动不好，使刹车油要承受较高的温度，因此刹车油的沸点要高，以防刹车油因气化而产生气阻，使刹车失灵。 汽车制动液规格指标中的平衡回流沸点就是用来评价刹车油的高温抗气阻性能。产生气阻的原因一是制动器中产生摩擦热过高；二是制动