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汽车文化 项目四 汽车与科技 发动机与科技 涡轮增压发动机 机械增压发动机 汽油直喷技术 共轨柴油喷射系统 可变气门正时技术 可变排量技术 气缸节能技术 转子发动机 启动机-发电机技术 油电氢混合技术 天然气驱动技术 乙醇合燃料技术 氢燃料电池驱动技术 纯电力驱动技术 水燃料发动机 净化污染空气的发动机 液态空气发动机 未来发动机在理论上的发展 涡轮增压发动机 涡轮增压器就是一个气泵，由发动机排出的废气来驱动涡轮增压器一侧的叶轮，当它越转越快时，另一侧的叶轮也在同步加快，增大了进入燃烧室的进气量。就像你所理解的，压缩后的空气会变得很热，所以在进入燃烧室前要进行冷却，就是我们常说的中冷。中冷也帮助降低了燃烧室的温度。 　　涡轮增压器的原理很简单，但实际上它是很复杂和精密的。不仅需要内部配件的严密配合，涡轮增压器还要和发动机严密匹配，否则就会降低发动机的效率甚至造成损坏。 涡轮增压器的好处 　　今天，随着排放标准的越来越严格，汽车制造商不仅要满足环保要求，同时又要满足客户的需求，保证足够的驾驶乐趣。涡轮增压器正好能满足降低排放并提高燃油经济性，同时又不会以失去驾驶乐趣为代价。涡轮增压器能够提供更好的燃油经济性，因为增压会给燃烧室提供更多的空气，使燃烧更彻底，排放更干净。对于汽油机，CO2的排放与相同功率的自然吸气发动机相比要少10-20%。其他好处有：在高海拔地区也能满足空气供给；在