道路说明书重点.doc

 说 明 书 一、工程概况 1、概述 根据《白城市老城区综合改造工程实施方案》提出的发展建设要求，为进一步改善城市人民环境，加快海绵城市建设，推动卫生城、园林城、文明城、生态城的“四城联创”工作，结合老城区实际情况，制定实施方案。 此次老城区综合改造工程分为洮北区和经济开发区两大改造区域，洮北区区域主要指东至辽北路、红旗街、南至胜利路，西至幸福街，北至民主路区域；经济开发区区域冬至幸福街，南至辽北路，北至民主路，西至图乌公路区域。 2、道路现状 现状对外交通：主要为洮白公路、图乌公路（302国道）、207省道及长白公路。 铁路：主要为平齐铁路和长白铁路。 新华路现有状况 新华路(K0+000～K2+714.525) ，路线长度为2714.525米。 二、气候、地质条件 1、测设经过 我公司于2016年1月上旬对本项目进行了必要的外业调查，搜集到了详实可靠的调查资料。在勘测过程中，我公司派出以测设室主任为组长，资深技术顾问及各专业工程师为组员的勘测队伍，利用水准仪和RTK对全线高程和平面数据进行采集，对该路进行了详细调查。在对所收集资料进行分析的基础上，针对本工程的特点，提出了最终的设计方案。 内业设计过程中，本着实事求是的原则，科学合理地采用技术指标，利用Card/1、CAD等国内外先进的软件进行设计。设计人员坚持“质量第一，诚实守信”的设计理念，严格按照的质量管理目标，层层把关，确保设计质量。 2、工程地质资料 2.1、地形地貌 白城市位于吉林省西北部，嫩江平原西部，科尔沁草原东部。东、东南与松原市的前郭尔罗斯蒙古族自治县、乾安县接壤；南与松原市的长岭县比邻。西、西北与内蒙古自治区的科尔沁右翼中旗、突泉县、科尔沁右翼前旗相连；北、东北与黑龙江省泰来县、杜尔伯特蒙古族自治县、肇源县隔江相望。全市南北长230公里，东西宽211公里，总面积25685平方公里。 白城境内的地形地貌，属于大兴安岭东麓与松辽平原西段过渡地带，由北西向南东的地貌，基本以低山—丘陵—台地—扇形地、平原，呈阶梯状由大兴安岭隆起带向松辽盆地边缘阶变，分区比较明显。 白城市区地势基本平坦，北西较高，南东较低，海拔高程为142.0-197.0米，地面坡度接近千分之二。 2.2、气象特征 白城位于松辽平原的西段，地处欧亚大陆中纬度内陆，属大陆性寒温带季风气候，尤以春秋两季风为甚，西北风较为盛行，历史上最大风速25.0米/秒。春季干旱少雨，夏季炎热，冬季寒冷干燥。年均日照时数2919.4小时，多年平均气温5.3℃，最高气温40.7℃，最低气温90年一月份-38.1℃，无霜期一般在160天左右。历史上降水量最大年份为1957年全年降水量为800.7mm，一般全年的降水量集中在6、7、8月份，约占全年降水量的60%，年均降水量为407.9mm。 2.3、水文地质条件 根据勘察结果，拟建工程沿线地下水属于第四纪孔隙潜水，受降水补给，水位随季节性变化，勘察期间初见水位3.5～5.1米，静止水位3.4～5.0米。根据地区经验，地下水对混凝土无腐蚀性，地下水年变化幅度约为1.0～2.5米。 2.4、区域地质概况 （根据地勘报告增加相关内容） 三、设计原则、设计任务依据、设计标准 1、设计原则 1、符合《白城市老城区综合改造详细规划》中的相关要求。 2、满足道路建设环境影响评价对道路设计要求。减少道路实施对周边环境的影响。 3、考虑道路建设与周边环境相协调。 4、考虑道路现状地形地物及地块用土土方量平衡要求。 5、考虑路面排水通畅，以及与周边地块高程协调。 6、优化路面结构设计，节约投资。 7、与新建地下管线、原有道路相协调等。 2、设计依据 、“设计委托书”； 、《白城老城区综合改造工程详细规划》； 、白城市老城区总图及相关资料 、《城市道路工程设计规范》 （CJJ 37-2012)； 、《城市道路交通规划设计规范》 （GB50220-95)； 、《无障碍设计规范》 （GB50763-2012)； 、《城市道路路线设计规范》 （GJJ193-2012)； 、《城镇道路路面设计规范》 （CJJ169-2012）； 、《城市道路路基设计规范》 （CJJ194-2013）； 、《室外排水设计规范》 （GB 50014-2006(2014)）； 、《城市工程管线综合规划规范》 （GB 50289-1998)； 、《公路沥青路面设计规范》 （JTGD50-2