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救助程序及救助方案 救助信息收集和救助现场情况预评估 备车开航的同时，应尽快对救助现场进行如下救助信息收集和救助现场情况预评估工作： 近早并时时确认遇险船人员状况，准备救助及医疗支持； 根据险情通报并利用SSB和VHF近早获得遇险船的精确位置，充分利用各种航海资料、岸基支持等各类信息，对救助现场的潮流、地质、水深、水文气象，近岸设施、渔业养殖、航路分布、通航密度等情况进行充分分析，对救助环境进行潜在危险评估。 充分获取遇险船相关的详细资料，货物情况，遇险前、后装载状态及变化、吃水变化、自救能力等（包括：所需援助类型）； 救助现场及遇险船海域污染危险评估，做好防污染工作； 救助船在当前海况下，救助能力评价，所需潜在何种外援（如：飞机及医疗等）； 救助人员人身伤害及救助风险评估，制定可行的防护预案。 救助船的前期准备及初期救助干预： 在救助船航进途中，综合分析遇险船及现场情况后与其保持联系并对遇险人员进行适当的心理干预和自救指导，为后期救助的顺利进行做好准备： 一）、心理干预： 准确告知我轮（救助船）正赶往救助现场，告知ETA，并对其保持周期性或连续性语音联系 了解遇险船实时状况，适时对其进行自救措施建议、指导； 在遇险人员安全的情况下，逐步完成遇险船弃船前封舱、防污染工作。 二）、救助船的准备： 1、救助人员作业安全保护准备：救生员个人防护准备，作业区安全绳网准备，救生器材准