液压引擎脚之设计与开发-中华大学.pptVIP

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  • 2017-02-05 发布于天津
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液压引擎脚之设计与开发-中华大学

* 液壓引擎腳之設計與開發 計畫主持人:林育立 中華大學 合作廠商: 竹隆橡膠股份有限公司 參與人員:魏守賢、郭俊宏 中華大學機航所 傅重熙、傅碩林 竹隆橡膠股份有限公司 國科會小產學計畫編號: NSC 94-2622-E-216-001-CC3 一、引擎腳之機能和種類 (1)使用部位 二、引擎腳基本形狀及特徵 壓縮型 傾斜型 剪切型 彈性特性 硬 軟 1.壓縮,剪切型的 中間特性 2.設計自由度大 硬 軟 ENG MTG基本類型 二.(引擎腳基本形狀例) 三、引擎腳設計要點 汽車設計概念 ? 車体構造 目標性能 ?骨架LAYOUT ?COMPO LAYOUT ?振動?噪音 ?操安? MTG配置 SPRING係數 ?車體感度 ?排氣系統熱害 ?周邊部品 ?振動傳達 ?固有振動數 ?ROLL剛性 部品設計 ?INSULATOR ?BRACKET ?CROSS MEMBER ?強度?剛性?振動 引擎腳設計要點(1) (1)主要規格要求 (a)W1狀態的定義 :荷重值? 方向 (b)W1狀態位移量 :h± 1.0mm (c)靜特性(Ks) 0± 490 000(REF.) R 0± 490

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