京广高铁线桥设备应急辩析.doc

京广高铁（湖北段）线桥设备应急预案 一、京广高铁（湖北段）设备概况： 武汉桥工段管辖武广客专北起武汉站北岔区（K1224+000），南至金堂湾特大桥武汉端（K1374+048），全长150.048km，管内设有武汉站、乌龙泉东站、咸宁北站、赤壁北站；共有桥梁72座，延长91.4km，路基延长53.66km，隧道4座，延长2.277km、涵洞167座；全线采用钢筋混凝土栅栏全封闭，低矮和栅栏错台地段采用浸塑网加高。 二、组织机构： 为切实加强组织领导，段成立武汉桥工段京广高铁（湖北段）线桥设备运输组织应急抢险预案领导小组。 组 长：段长、党委书记 常务副组长：段值班领导、主管客专副段长 副组长：其他段领导 组 员：机关各科室和客专车间负责人、机关各科室值班人员、武广客专沿线的各线桥车间负责人。 应急抢险办公室设在调度，电话53585，传真52115。 三、应急抢险力量部署 1.第一小组设在武汉站：人数20人,武汉站线路工区及武汉站客专工区人员。 2.第二小组设在咸宁:人数20人,咸宁线路工区及咸宁北客专工区人员。 3.段在武北料库备轨道车一组，车上备25米新轨2根。 4.每个抢修点配备抢险应急车辆和机具情况： ⑴装载抢险机具的汽车1辆。 ⑵各抢修点必备料具。 ①勾锁器各2对，鼓包、刨槽夹板各1对，长孔加长夹板各1对，标准夹板1对； ②短轨头1套（30mm、50mm、80mm、