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- 2017-02-05 发布于上海
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第2章 发动机构造 2.6 发动机冷却系统 冷却系统的功用和组成 水冷系统主要部件的构造 风冷系统 2.6.1冷却系统的功用和组成 冷却系统功用 使发动机在所有工况下都保持在适当的温度范围内。防止过热、过冷,迅速升温 水冷系统的组成 强制水冷:利用水泵提高冷却液的压力,强制冷却液在发动机中循环流动。 构成:水泵、散热器、冷却风扇、节温器、补偿水桶、机体和气缸水套等 循环路径:水泵—机体水套—吸热—汽缸水套—节温器— 散热器—水泵 其他:逆流式水冷系 暖风机的水冷系 2.6.1冷却系统的功用和组成 冷却液 冷却液是水与防冻剂的混合物。要求: 1.软水,避免水垢产生,影响传热 2.防冻,避免低温下冰冻,影响水流动传热及膨胀损害传热部件 3.防锈,阻止或延缓水套、散热器的锈蚀 4.泡沫抑制,提高传热效率 2.6.2水冷系统主要部件的构造 (一)散热器 散热器及散热器芯的结构形式 :由进水室、出水室及散热器芯等三部分构成。冷却液在散热器芯内流动,空气在散热器芯外通过。 冷却液流动的方向:纵流式和横流式 散热器芯结构形式:管片式散热器、 管带式散热器、板式散热器芯 2.6.2水冷系统主要部件的构造 散热器盖 散热器盖密封加冷却液口,水冷系成为封闭系统,通称闭式水冷系。 优点: 补偿水
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