结构模型破坏试验课品.pptVIP

结构模型破坏试验 一览 与线弹性模型试验的关系 破坏试验的目的 ?结构的安全度 破坏试验的相似要求 试验方法 相似材料 模型加载 模型破坏阶段的判别 破坏形态的观察与描述 动力模型破坏试验一瞥 一、与线弹性模型试验的关系 结构模型破坏试验，模型加载不限于弹性范围内，而将荷载继续加至结构模型破坏，即丧失承载能力为止。 线弹性模型试验是研究结构在材料的线弹性范围内的力学行为，而破坏模型试验则研究结构在超过材料线弹性范围、特别是在破坏阶段的力学行为。 因此，在某种意义上可以说线弹性模型试验是破坏模型试验的开始阶段。 二、破坏试验的目的 研究结构本身的承载能力； 研究结构的破坏形态及其发生和发展过程，即所谓破坏机理。是为了找出结构的薄弱部位，以便加以增强和改进。 所以，为选择和确定设计方案，特别是采用新的设计方案或新的建筑材料时，进行结构破坏试验具有重要意义。 三、结构的安全度 结构的安全度，即安全系数——结构破坏时的外荷载与设计荷载之比。 根据相似理论，有 四、破坏试验的相似要求 破坏试验除了应满足线弹性模型试验相似要求外还应满足以下几方面的相似要求： （1）模型与原型各部分应始终保持几何相似（Cε=1）。 （2）模型与原型的材料强