教学内容四则混合运算.docVIP

教学内容 加、减法的意义 教学目标 1、使学生在已学过的加减法知识的基础上，概括出加减法的意义，并对加 减法的认识从感性上升到理性。 2、使学生理解并掌握加减法各部分间的关系。 3、感悟数学的逻辑美。 教学重点 理解加减法的意义，掌握加法、减法各部分之间的关系及应用。 教学难点 理解“逆运算”。 课前准备 教 学 过 程 一、思考：为什么已经掌握了加、减法的各部分关系，还 要继续学习？与我们已掌握的有什么不同和拓展？ 二、新授： （一）例1（1） 一列火车从西宁经过格尔木开往拉萨。西宁到格尔木的铁路长814千米，格尔木到拉萨的铁路长1142千米。西宁到拉萨的铁路长多少千米？ 那么根据上述线段图可列式为：814+1142=？ 竖式为： 814 +1142 1956 814和1142是加数，1956是和 思考：为什么求西宁到拉萨的全长用加法？ 从图中可以看出：是把西宁到格尔木和格尔木到拉萨的两部分距离合在一起，所以用加法。 结合这道题你能尝试着说说：什么是加法？ 小结：把两个数合并成一个数的运算，叫做加法。相加的 两个数叫做加数，加得的数叫做和。 （二）例1（2） 西宁到拉萨的铁路全长1956千米，其中西宁到格尔木的铁路长814千米。格尔木到拉萨的铁路长多少千米？ 1、分析例题。 西宁到拉萨的铁路全长1956千米，而西宁到格尔木的铁路长814千米只是西宁到拉萨铁路长的一部分，那么问题中的“格尔木到拉萨”是西宁到拉萨的铁路长的另一部分，所以只需用全长减去已知的部分就是要求的部分。 根据线段图可列式：1956-814=1142（千米） 1956 -814 1142 西宁到拉萨的铁路全长1956千米，其中格尔木到拉萨长1142千米。西宁到格尔木的铁路长多少千米？ 根据线段图可列式为：1956-1142=814（千米） 思考：与第（1）题相比，第（2）（3）题分别已知什么？ 求什么？怎样算？ 这两道题与上一题之间有着怎样关系？ 在例1（2）中1956是被减数，814是减数，1142是差。 在例1（3）中1956是被减数，1142是减数，814是差。 所以可以得出结论：被减数-减数=差 （三）探讨加法、减法各部分之间的关系。 1、加法与减法各部分间的关系是什么？ （1）加法各部分间的关系。 加法各部分间最基本的关系： 和=加数+加数 加数=和-另一个加数 （2）减法各部分间的关系。 减法中各部分间的最基本的关系是： 差=被减数-减数， 减数=被减数-差， 被减数=减数+差 2、加法与减法的关系。 发现：减法是加法的逆运算。 三、课后练习： 1、完成教材第3页的“做一做”。 2、对“做一做”进行验算。 四、巩固练习： 1、在这节课中，你学到了什么？ 2、反思：与我们以往学习的知识有什么不同？有哪些拓 展？ 二次备课 课后作业 板书设计 加、减法的意义和各部分间的关系 814+1142=1956（千米） 1956-814=1142（千米） 把两个数合并成一个数的运算， 1956-1142=814（千米） 叫做加法。 已知两个数的和与其中的一个加数， 和=加数+加数 求另一个加数的运算。 加数=和-另一个加数 差=被减数-减数， 减法是加法的逆运算 减数=被减数-差， 被减数=减数+差 课后反思 教学内容 乘、除法的意义 教学目标 1、结合“插花”这一生活情境，经历乘法是求几个相同加数的和的简便运 算的过程，从中初步理解乘法的意义，体会乘法和加法的联系和区别； 结合案例理解除法的意义。 2、会把相同加数的连加算式改写为乘法算式，能正确地读、写乘、除法算 式，知道乘、除法算式中各部分的名称。 3、让学生在理解算理的基础上，掌握有关0的运算。 4、感悟数学的逻辑美。 教学重点 初步理解乘法的意义，体会乘法和加法的联系和区别 教学难点 会把相同加数的连加算式改写为乘法算式，能正确地读、写乘、除法算式，知道乘、除法算式中各部分的名称。 课前准备 教 学 过 程