汽车喷涂理实一体解决方案.pptVIP

知识拓展 (二)喷枪清洗保养过程中注意事项 3在暂停工作时，可将风帽浸入溶剂中，以防涂料干固，堵住雾化孔。 但不应将喷枪全浸泡在溶剂中，这样会损坏各部位的密封垫圈，从而造成漏气、 漏漆的现象。 4检查针阀垫圈、 空气垫圈密封部是否泄漏，有泄漏时应及时更换，应经常在密封垫圈处涂油，使其变软，利于滑动。 ５枪机的螺栓、 空气帽螺纹、 涂料调节旋钮和空气调节旋钮等应经常涂油，保证能灵活转动。枪针部和空气阀部的弹簧也应涂润滑脂或润滑油，以防生锈不利于滑动。 知识拓展 (二)喷枪清洗保养过程中注意事项 ６在使用时，需注意不要让喷枪碰撞被涂物或掉落地上，不然会造成永久性损伤而不能再使用。 ７喷枪不要随意拆卸。 ８在卸装喷枪时，应注意各锥形部位不应粘有垃圾和涂料，空气帽和喷嘴绝对不应有任何损伤。 谢谢观看！ * 知识链接 (五)喷涂运枪方法   站位。 喷涂时作业人员站的位置因人的身高、被涂物形状不同有所差异，但必须兼顾被涂物的左、 右两端，以方便喷涂。 通常先举枪，面对被涂物，双脚自然分开，喷枪的位置位于工件的中间，另一只手握气管，防止在喷涂过程中气管与被涂物接触。 知识链接 (五)喷涂运枪方法   扳机的控制。 喷枪是靠扳机来控制涂料的喷涂。 扳机可以分为两挡，一挡是预喷压缩空气，二挡是流经喷嘴的涂料被压缩空气雾化喷出。 扳机扣得越深，涂料流量越大。 在常规的走枪过程中，扳机总是扣死，而不是半扣。 为了避免每次走枪行将结束时所喷出的涂料堆积，有经验的喷漆工都要略略放松一点扳机，以减少供漆量。 即喷枪在距工件尚有 4 ~ 6cm 时，就应扣动扳机喷出漆雾后再向前推进。 同样，在工件表面都已喷上漆后，应仍继续向前一些，在喷枪离开工作面后再收枪。 知识链接 (五)喷涂运枪方法   喷涂距离。 喷涂的距离因涂料品牌不同、 喷涂设备不同、 涂料黏度不同、 喷涂气压不同都有所差异，但通常是在 100~ 250mm 之间。 如喷涂距离太近，则可能产生流挂，在喷金属漆或珠光漆时甚至可能造成颜色与预期不一致的现象； 如喷涂距离太远，则可能导致干喷、 过喷，使涂料的流平性变差。 在喷涂的金属漆或珠光漆，也可能存在颜色改变的可能性。 故在实际喷涂时必须在调整好喷枪的前提下，在试枪纸上试枪后，方可确定最佳的喷涂距离。  知识链接 (五)喷涂运枪方法   喷涂角度。 喷枪对准被涂物表面必须是垂直，不允许倾斜。 如喷枪出现倾斜，喷涂在工件表面的涂料就会产生膜厚不均匀的漆膜，可能导致金属漆或珠光漆产生色差。 知识链接 (五)喷涂运枪方法   喷涂速度。 喷涂作业时，喷枪移动的速度对涂装效果有很大的影响。 如移动得太快，被涂物表面形成干喷，流平性差，颗粒粗； 如移动得太慢，被涂物表面形成过湿喷涂，涂膜太厚，而且易产生流挂。喷幅重叠。 一般喷枪要求喷幅重叠 50％ ~60％ 、 70％ ~ 80％ ，即喷幅重叠 1 / 2 或 3 / 4。 如重叠 1 / 2，从上往下喷涂一遍即被涂物表面喷涂了 2次； 如重叠 3 / 4，从上往下喷涂一遍即被涂物表面喷涂了 4 次。 一旦选择重叠 1 / 2，那么从上往下喷涂必须都选择重叠 。 知识链接 (六)喷枪清洗与保养    每次用完喷枪后，需立即用稀释剂 (洗枪水)对其进行彻底的清洗，许多喷枪的故障多由清洁不当所引起，特别是现在广泛所使用的双组分涂料，因此正确地掌握喷枪清洗的方法非常重要。喷枪的清洗主要有两种: 手工清洗和机器清洗。但无论是哪种方法，正确的清洗与保养能延长喷枪的使用寿命，同时也能降低企业成本。 从喷枪内部的结构可知，喷枪使用后只要清洗涂料流经的通道即可。 知识链接 (六)喷枪清洗与保养    风帽清洗。 应将风帽放入洗枪水中刷洗，确认空气帽上每一个气孔为畅通状态，不可堵塞，否则会出现喷幅形状呈重心偏向一侧、 偏左或偏右等雾化不均的现象，直接影响喷枪的雾化效果，导致喷涂不良。喷嘴、 枪针和涂料通道清洗。 首先将流量调整旋钮拆下，将枪针取出，然后用专用工具将喷嘴取下，放入洗枪水中刷洗。 枪针外壁、 枪嘴内部要保持清洁，保证涂料通道畅通。 用干净的洗枪水冲刷涂料通道，并用毛刷清洁。 完毕后，安装枪嘴时，应用专用工具将喷嘴拧紧，否则会出现喷涂断断续续的现象。 拧喷嘴时需用专用工具，拆装时应注意不要拆滑，这样会把喷嘴外六角部。 知识链接 (六)喷枪清洗与保养    除了精细的日常清洗外，还应定期给喷枪加注润滑油。 注意应该选择较