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- 2017-02-06 发布于湖北
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3.4交通运输布局及其对区域发展的影响概要
航道的起点、终点或交通的交叉点 促进城市繁荣 使城市衰落 因航道延伸或交通线路的改线 交通运输线路的变化对城市的影响 1.世界上的大河两岸的冲积平原上,常常分布着大大小小的城市。 2.大多数城市都是沿河、沿湖、沿海发展起来的。 3.铁路、公路的建设,使城镇多沿着铁路线、公路线发展。 4.一个地区运输条件的变化,会给这个地区城市的布局和发展带来很大影响 二、交通运输与城镇的分布 通过以上分析可以得出以下结论: 四、交通运输与商业网点布局 交通运输是通过哪两点来体现对商业布局的影响的? 人流 和 物流 1、商业中心和商业网点 位置 组织形式 交通 作用 商业中心 商业网点 区域的核心位置 散布于居民区或广大乡村 商业街、 商业小区 若干个商店 便捷 较差 提供购物、娱乐以及享受各种服务 仅提供日常购物服务 城市几何中心 西安市商业区主要分布在什么地方? 2.交通运输对商业网点分布位置的影响 商业 网点 聚集 人流物流 集散中转 便捷交通 市区环路边缘高速公路沿线 沈大高速公路边的服装市场 2.交通运输对商业网点分布位置的影响 分布在城市几何中心 商业网点布局 市场最优原则 分布在高速公路沿线 分布在城市道路交叉点 分布在城市环路边缘 交通最优原则 便捷交通 交通运输对商业网点分布位置的影响 随着高速公路的大规模建设,许多商业集聚在高速公路与城市的结合部 随着集装箱运输
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