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6.2影响物流配送中心选址的因素 社会政策环境稳定性 交通便利性 经济合理性 7 配送中心宏观布局与配送路线选择 7.1配送中心宏观布局 城市物流配送业的发展受到土地资源的影响，土地规模决定物流配送中心的等级、服务范围;土地使用性质决定企业征地成本。物流配送中心用地属性和构成与物流配送业发展息息相关。同时，土地利用布局反映城市各项用地的区位、规模以及相互关系，合理的土地利用布局规划有利于城市产业发展结构合理化，有利于城市土地可持续发展。物流配送中心的用地属性研究不仅保证物流配送行业项目建设的规范操作，还对城市总体土地利用布局有重要影响。 配送中心包括的各作业功能有：会议中心与多功能区、交易区、综合服务区、生活服务区、商务办公区、流通加工区、仓储区、分直拨配送中心等 7.2配送路线选择 7.2.1成都的交通现状城市交通：城市道路笔直宽阔，一个小环套一个小环的摊大饼形状，像这样的平原地势应该是交通便捷、通畅，但却拥堵不堪，市民怨声载道。结症在哪里————规划失败，管理无方，城市交通毫无效率，红绿灯规划极其变态。 区域交通，整个四川的交通似乎都在为成都服务 7.2.2其他公共资源 成都双流国际机场 成都北站 国道 8 配送中心内部布局 物流中心是一综合性的物流场所，它具有货物运输中转功能，同时具备配送中心的功能。通过前面已分析顺风物流公司的物流流量和辐射客户范围，在此基础上确定配送