BOG回收讲解.ppt

2015年6月 目录 1、 LNG加、输气站发展现状 2、BOG产生原因及回收意义 3、国内主要BOG回收工艺分析 4、加气站BOG回收新工艺 LNG加、输气站发展现状 液化天然气(LNG)是一种清洁高效的能源，与汽油、柴油及压缩天然气(CNG)相比，具有安全性高、经济性强、环境负效应小、储能密度高等明显的优势。 LNG作为汽车燃料，现已广泛地应用于城市公交、重卡以及城际大巴，而与之配套的LNG加气站也同步得到快速普及和发展。 LNG作为工业燃料，现已在钢铁、陶瓷、冶金、铸造、化工、食品等很多能耗高、污染重的行业得到广泛应用，特别是各地大型工业园区、工业集中区，大中小型气化输气站已经如雨后春笋般速度发展，充分发挥了节能减排的作用。 BOG产生原因 BOG(Boil Off Gas)闪蒸气体（温度较低）蒸发气。 低温液化天然气（LNG）运输罐车、储罐及管道受外界环境热量因素影响，以及加注设备运行过程中机械能转化成热能，车载瓶加注回压过程中一部分压力温度较高气体的回收，这些热能都使液化天然气升温产生闪蒸气体，这些LNG闪蒸气体就是BOG。 尽管LNG加气站设备有良好的绝热措施，但是在储存和操作的过程中，由于自然的热量传递和系统冷却需要，都不可避免地会产生一定数量的BOG。随着BOG数量的增加，使LNG系统的温度和压力升高，达到一定程度时，不得不泄放BOG以降低系统的压力。 回收BOG的意义 BOG本身就是一种非常洁净的燃料，排放到空气中不仅是一种无谓的浪费，而且可燃气体排放到空气中，具有潜在的危险。据某LNG加气站统计，每年排放的BOG数量接近该站年供LNG总量的5％，经济损失逾40×104元。此外，BOG中主要成分为甲烷，而甲烷是一种温室效应很强的气体，甲烷的温室效应系数(GWP)为二氧化碳的21倍。 因此，我们必须重视BOG的放散问题。这不仅符合节能减排的方针政策，也是提高装置的经济性和安全性的重要措施。为了减少这种放散现象，应从设备、工艺流程、平面布置、日常运行管理及BOG再利用等方面采取相应措施。 国内主要BOG回收工艺分析 一、再冷凝工艺回收： BOG气体通过压缩机加压，与相同压力的LNG，两者按一定比例在再冷凝器中直接换热，加压后过冷的LNG利用“现冷”将BOG液化直接成LNG。 二、直接加压管输： BOG气体通过压缩机直接加压到燃气管网所需压力后，进入外输管网。 第一二两种BOG回收工艺，依靠的关键设备都是BOG压缩机，主要采用低温无油往复式压缩机，该设备造价高、能耗高，国内设计与生产技术不成熟，主要依赖进口，后期设备运行控制与维护经验缺乏。 BOG回收工艺（膨胀法） 三、膨胀液化方案： 利用膨胀机制冷，使用另一种气体（例如氮气）经过压缩，进入冷箱，通过膨胀制冷来液化BOG。这种循环制冷可以全部液化天然气。 该工艺使用国内技术成熟的压缩机和膨胀机，成本较BOG进口压缩机降低很多，且压缩介质为氮气，更稳定更安全，后期维护也比较简单，启停操作方便，能满足BOG气量波段性要求。缺点是能耗高，回收效率不高，对储备站的规模有要求。 BOG回收工艺（混合制冷法） 四、混合冷剂制冷循环： 以N2和C1-C5烃类混合物作为一种循环制冷剂冷却BOG，再利用压缩机加压回收成LNG，该工艺是在阶式制冷基础上发展而来的，设计更优化，设备投入少，操作更可靠、灵活，系统能量利用率高，能耗大大降低。 系统缺陷在于依赖于制冷剂，必须保证制冷剂的充分及时供应，特别是运行过程中，对于BOG气量稳定性要求非常高，有部分气量可能要被浪费，放空。该工艺适合大型液化工厂和储输气场站、基地。 LNG加气站BOG回收新工艺 液氮冷箱换热回收工艺 利用液氮对比BOG的“显冷”，与BOG在专门设计的换热容器里进行换热，利用液氮富余的冷量直接将BOG液化，回收达到一定储量后，经过加气站潜液泵抽取进入储罐。 相对其他工艺，该工艺投入最小，对BOG气量要求不高，结构简单，方便操作，能耗最低。 缺点在于对于液氮容器、换热容器及管道的保冷性要求非常高，这直接影响换热效率。 液氮回收BOG工艺 谢谢大家！