单元七汽车动力性要点.ppt

五、车辆行驶的驱动—附着条件 驱动条件: 单元七 汽车的动力性 课题一 汽车动力学 附着条件： 汽车行驶的驱动附着条件（充分必要条件） 一、汽车动力性评价指标 单元七 汽车的动力性 课题二 汽车动力性分析 什么是汽车动力性？ 汽车动力性是指在良好路面上直线行驶时，由汽车受到的纵向外力决定、所能达到平均行驶速度。 从尽可能高地获得高的平均行驶速度的观点出发，汽车动力性可由三个方面的指标来评定： 1、汽车最高车速：在无风、水平良好的沥青、水泥混凝土路面上能达到的最高行驶速度。 一、汽车动力性评价指标 单元七 汽车的动力性 课题二 汽车动力性分析 1、汽车最高车速： 车型 最高车速 （km/h） 车型 最高车速 （km/h） 英朗 2013款 XT 1.6L 185 宝来1.8T 221 本田雅阁2.3L 195 欧宝威达3.2V6 247 奔腾B90 2.0L 205 奔驰S 500 250 现代XG30 220 奥迪A8 L 250 一、汽车动力性评价指标 单元七 汽车的动力性 课题二 汽车动力性分析 2、汽车加速性能：1）加速度；2）加速距离；3）加速时间； 最常用是加速时间：通常用满载时的原地起步加速时间和超车加速时间来表示汽车的加速能力，单位为s。 一、汽车动力性评价指标 单元七 汽车的动力性 课题二 汽车动力性分析 2、汽车加速性能： 原地起步加速时间是指汽车由Ⅰ档或Ⅱ档起步，并以最大的加速强度，选择恰当的换档时机逐步换至最高档后到某一预定距离或车速所需的时间。一般常用0→100 km／h的秒数来表明汽车的原地起步加速能力。其加速时间越短，则表示加速性能越好。轿车对原地起步加速时间特别重视，其加速时间短。 一、汽车动力性评价指标 单元七 汽车的动力性 课题二 汽车动力性分析 2、汽车加速性能： 超车加速时间是指用最高档或次高档由30km/h或40km/h全力加速行驶至某一高速所需的时间。这个时间越短，则表示加速性能越好，超车能力越强，超车时两车并行的行程较短，行驶安全性较高。 一、汽车动力性评价指标 单元七 汽车的动力性 课题二 汽车动力性分析 2、汽车加速性能： 车型 起步加速时间 （0 →100 km／h）（s） 车型 起步加速时间 （0 →100 km／h）（s） 英朗 XT 1.6L 12.3 宝来1.8T 8.7 本田雅阁2.3L 12.3 宝马730Li 7.8 现代XG30 10 奔驰S 500 7.1 速腾 2012款 1.4TSI手动 9.9 奥迪A8 L 5.5 一、汽车动力性评价指标 单元七 汽车的动力性 课题二 汽车动力性分析 3、汽车爬坡能力：用最大爬坡度来表示。 汽车满载、用最低档在良好的路面上等速行驶所能克服的最大纵向坡度。 由于货车在各种路面上行驶，故要求具有较高的爬坡能力，一般货车的imax在30%（16.7o）左右。 越野车由于在差路或无路条件下行驶，故应有更高的爬坡能力，通常越野车的最大爬坡度在60%（31o）左右。 轿车通常在较好路面行驶，一般不强调其爬坡能力，但由于轿车Ⅰ档的加速能力大，故轿车的爬坡能力也强。 二、汽车驱动力—行驶阻力平衡图 单元七 汽车的动力性 课题二 汽车动力性分析 1、确定最高车速 最高车速是指在良好的水平路面上等速行驶的最高速度。 二、汽车驱动力—行驶阻力平衡图 单元七 汽车的动力性 课题二 汽车动力性分析 1、确定最高车速 交叉点即为最高车速。 在车速低于最高车速的区域，剩余动力可用于加速、爬坡、牵引。 如汽车不需要在最高车速行驶，可减小油门。发动机在部分负荷特性下工作，输出力矩小，驱动力曲线下移。 松油门 二、汽车驱动力—行驶阻力平衡图 单元七 汽车的动力性 课题二 汽车动力性分析 1、确定最高车速 在较低档位时，驱动力曲线与阻力线不能相交，则最高车速由发动机的最高转速所决定。 车轮转速等于发动机转速与传动系统传动比和乘积。 松油门 二、汽车驱动力—行驶阻力平衡图 单元七 汽车的动力性 课题二 汽车动力性分析 2、确定加速能力 1）汽车加速度 （汽车加速度曲线） 水平路面上行驶加速度 二、汽车驱动力—行驶阻力平衡图 单元七 汽车的动力性 课题二 汽车动力性分析 2、确定加速能力 2）加速时间（汽车某档加速时间曲线） 二、汽车驱动力—行驶阻力平衡图 单元七 汽车的动力性 课题二 汽车动力性分析 2、确定加速能力 3）加速行程 从某一速度加速到另一速度所需要的行驶里程（距离） 二