宜宾汽车产业园区合综服务中心电桩除险加固方案.docVIP

宜宾汽车产业园区综合服务中心 10KV龙金线构庄支线16#高压电桩 除险加固专项施工方案 江苏溧阳建设集团有限公司 编制人： 审核人： 审批人： 专项施工方案审批表 工程名称:宜宾汽车产业园区综合服务中心 专项方案名称：10KV龙金线构庄支线16#高压电桩除险加固方案 施工单位报审意见 施工单位负责人（公章）： 年 月 日 监理单位审批意见 监理单位负责人（公章）： 年 月 日 建设单位审批意见 建设单位负责人（公章）： 年 月 日 供电公司审批意见 供电公司负责人（公章）： 年 月 日 相关单位审批意见 相关单位负责人（公章）： 年 月 日   目 录 1 工程概况···············································1 1.1 工程概述··········································1 1.2 编制因素··········································1 1.3 高压电桩除险加固方案设计计算书····················1 2 施工准备···············································3 2.1 机具准备··········································3 2.2 材料准备··········································4 2.3 劳动力准备········································4 3 主要施工方法···········································4 3.1 电杆拉索加固方案··································4 3.2 电杆基础加固方案··································4 3.3 支线电杆加固方案··································5 4 安全文明施工措施·······································5  1 工程概况 1.1 工程概述 宜宾市临港经济开发区汽车贸易区核心区“宜宾汽车产业园区综合服务中心”项目在施工过程中，2#楼①～③轴线受10KV龙金线构庄支线16#高压电桩的影响，目前无法继续施工。 在基础土方施工方案中，该高压电桩按设计要求放坡系数处于基础放坡边围，土方开挖后，坡度陡，落差大，土质松软，极易造成土方坍塌、滑坡，导致高压电桩倾覆或折断，造成严重安全隐患。 1.2 编制因素 因考虑到该高压电线其中有一支线横跨寨子山公路（上江北与下江北之间主通道之一），对行驶车辆和行人的安全威胁都非常大。电杆位置与边坡距离太近，有可能发生土方坍塌导致电杆倾斜倒塌，拉断输电线路，影响供电系统及附近居民、施工单位的正常用电和居住安全，造成直接经济损失及社会影响不良，也严重威胁到我项目部的安全用电和正常施工用电。特制定此方案。 1.3 高压电桩除险加固方案设计计算书 1.3.1设计原则： 1.3.1.1根据土方开挖实地勘察，详细了解现场情况。 1.3.1.2在可能的条件下，使拉线承受的力要最大化。 1.3.1.3保护电杆尽量避免发生位移、塌陷。 1.3.2拉线受力的计算： 1.3.2.1拉线自重力总是作用在拉线平面内，且垂直于地面，故其受力情况如图1所示： 图1 拉线受力分析 1.3.2.2耐张杆拉线设计，以终端杆拉线的设计导线张力为准，说明拉线受力的计算： P 受力计算式：T = ??? Cosψ 式中 T ― 拉线受力 N， P ― 导线最大张力 N， θ― 拉线对地面的夹角。 1.3.2.3从横担下方抱箍距地面垂直高度h2计算： P 拉线受力计算式 T拉 = ??? h2 Cosψ