滑坡勘察报告.doc

目 录 1 前言 1 1.1 任务由来 1 1.2 勘察目的、任务 1 1.3 前人工作概述 2 1.4 勘察工作评述 2 2 自然地理及地质环境条件 3 2.1 自然地理 3 2.2 地质环境条件 4 3 滑坡特征及稳定性评价 7 3.1 滑坡边界、规模、形态特征 7 3.2滑体特征 8 3.3 滑带（面）特征 9 3.4 滑床特征 10 3.5 滑坡近期变形特征 10 3.6滑坡影响因素 11 3.7滑坡稳定性评价及剰余下滑力计算 11 4 滑坡防治方案建议 17 4.1 滑坡防治的紧迫性与必要性 17 4.2 滑坡防治工程设计参数 17 4.3 滑坡防治工程方案建议 17 5 滑坡防治效益评估 18 6 结论与建议 18 6.1 结论 18 6.2 建议 19 报告内附表 滑体土物理力学试验成果统计表 滑带土物理力学试验成果统计表 砂、泥岩物性、抗拉、抗剪、变形试验成果统计表 滑坡稳定性计算成果表 报告内附图、附件 工程地质平面略图 滑坡体裂隙分布平面图 滑体等厚线图 滑床顶面等高线图 试验成果报告 报告附件 1．工程地质勘察附图册 工程地质平面图 1：500 工程地质剖面图 1：200 探井工程地质展示图 1：100～1：200 探槽工程地质展示图 1：50 钻孔柱状图 1：100～1：200 2．成果报告数字化光盘 1 前言 万州区地处重庆市东大门，位于三峡水库的腹心地带，是长江中上游的重要港口城市。水路交通是万州的重要交通途径，在万州的经济发展中起着举足轻重的作用。红溪沟港区作为万州的门户，为万州区的改革开放和经济发展发挥着重要的作用。滑坡一旦失稳将给港口带来重大的危害。 1.1 任务由来 长江三峡工程库区重庆市万州港务局红溪沟港区滑坡位于长江左岸，为三峡工程淹没重建区。三峡工程库区正常蓄水时滑坡处于半淹没状态。目前万州港务管理局红溪沟港口淹没重建一期工作正紧锣密鼓的加紧建设，然而近年来该滑坡变形加剧，滑体上建筑物多处出现拉裂现象，地面开裂现象十分普遍，并在继续发展。1998年雨季勘察区斜坡出现大规模滑移变形，裂缝特别发育，在斜坡中部180~195m段出现房屋变形，1999年雨季勘察区又出现新的拉裂变形，在1998年滑坡范围的基础上，面积又有所扩大，变形进一步发展。2001年8月的特大暴雨期间，滑坡进一步出现变形，这给三峡工程蓄水后红溪沟港区的淹没重建带来重大影响。滑体上目前居住有近50人，三峡工程库区一期蓄水在即，滑坡的治理工作迫在眉睫，为加快三峡工程重庆库区滑坡治理工程进度，确保港口的淹没重建和滑坡体上人民生命财产的安全，2001年7月我院受重庆市万州港务管理局的委托，承担了万州港务局红溪沟港区滑坡的工程地质勘察任务。该局要求我院在已有的勘察资料基础上，按照有关要求、规范编制勘察报告（不投入实物工作量）。2001年8月我院完成报告编制任务后，该报告送重庆市国土资源和房屋管理局审查。2002年1月 经专家初审，指出该报告存在的不足主要有如下三点：1、需补充、完善滑坡的特征要素；2、需补充岩、土体物理力学指标、参数；3、补充计算滑坡在各工况下的稳定性。根据专家意见，我院于2002年3月进入勘察现场，有针对性地投入实物工作量开展勘察工作。本报告即是在上述工作基础上编制而成。 1.2 勘察目的、任务 1.2.1 勘察目的 本次勘察工作的目的是：在充分收集研究前人资料的基础上，查明滑坡区的工程地质及水文地质条件，查明滑坡的范围、规模、形态特征及变形破坏特征，并对滑坡的稳定性及危害性作出评价，预测滑坡的发展趋势，对滑坡的防治措施提出建议，为滑坡综合治理的可行性研究及治理设计提供地质依据。 1.2.2 勘察任务 本次勘察的具体任务是： 1．查明滑坡区地形地貌、地层岩性、地质构造、水文地质及工程地质条件； 2．查明滑坡的范围、规模、形态特征及变形破坏特征，查明滑体、滑带、滑床物质组成及其物理力学特征； 3．分析滑坡产生的主次条件和滑坡成因，计算并评价滑坡在各种荷载组合条件下的稳定性及剩余下滑力； 4．预测滑坡的发展趋势并提出预防与治理方案建议。 1.3 前人工作概述 1.3.1 1980年，四川省地质局107地质队完成了万县幅《区域地质调查报告》（1：20万）；1981年，四川省地质局南江水文地质工程地质队完成了万县幅《区域水文地质调查报告》（1：20万）。以上两个报告比较系统地阐述了区域上的地层岩性、地质构造及水文地质条件，是本次勘察的主要基础地质资料； 1.3.2 1986年及1994年，四川省地质矿产局南江水文地质工程地质队分别完成了《长江三峡工程库区万县滑坡群工程地质