汽车音改装【高音倒模】.pptVIP

高音单元倒模 车元素广州旗舰店 曾德业 A柱 三角位倒摸？ 高频与低频中频的传播特性是不同的。低频的波长很长，具有绕射能力，即是在传播过程中遇到障碍物也可以“穿透”过去，这就是为什么把一个超低音装在后尾箱在前面也一样能够听见。而高频恰恰相反，高频本身波峰与波谷的时间段非常短，几乎没有绕射能力，指向性比较强 A柱 三角位倒模的好处 1、对音场的三围都有好处。声场的三围即是高度；深度和宽度。A柱倒模后尤其对高度和深度最明显。 2、直达声和反射声，这其实也是高频的泛音问题。A柱或者门板的中低音的倒模都有利于直达声的传播，直达声到人耳朵的能量越多，泛音就越好，泛音一好即是音乐的背景就更加干净！ 3、更加有利于与中低音进行衔接。有的车高音和中低音的距离比较远，加之原装高音喇叭底质不好，频宽不会很宽，还有其保护罩遮住，音量也会挡住一部分，这时音乐的细节肯定大打折扣！ 高音倒模的指向的考虑因素 1、高音单元安装的位置 2、高音单元的频率曲线，频宽 3、原车的聆听空间 4、挡风玻璃的情况（就是挡风玻璃与仪表台；高音单元的距离，即是挡风玻璃的深浅） 5、高音单元的固定。倒模完工后高音头不能过于松动，尽量用螺丝来固定，高音固定的越牢固，音效的动态就越明显。 不同的定位效果 1、高音单元对着人耳， 2、高音交叉对后视镜， 3、高音互对， 高音倒模A柱 三角位施工