山地车变速器的正确用使.docVIP

山地车变速器的正确使用（从几个地方搜集整理，蓝色为自己的看法，不赞同勿喷） 买了山地车之后，就一直在揣摩她的性能和脾气，全车最精密并且最容易出问题的就属变速了，变速器的性能和使用是否得当就直接影响着山地车的性能发挥和体现着与普通自行车的区别所在。但是很多和我一样刚买车的人不知道变速重要性和正确使用方法，搜集整理了和大家分享。 变速器是分档次的，有高档的，有低档的，价格区别很大。山地车低端的变速器一套不到400元，高端的要超过万元。在此说明一点，贵的变速器并不能让你骑的更快，只能让你有更多的档位可选，换挡更快，变速器比低端的更轻而已。 24速车指牙盘为3个盘,飞轮齿轮有8个不同速度的变速器.一般认为3*8=24所以间称24速变速器,其实实际使用中不并不能使用出24速.因为正确的使用方法是前面如果前面是1档,后面最好配1-2-3档使用;如果前面是2档,后面基本上可以,不过最好不要常用123档和678档:最后前面是3档,后面最好配6-7-8档使用.最忌讳的是用前面1档,带后面的678档和用前面的3档带后面的123档使用.使用中在某些特定的档位，链条会处在一种极度损耗的状态中，比如说前1后7的档位时，或者前3后1时，虽然可以正常行驶，但链条从上面看是斜起来的，时间一长，链条就会出现松动，甚至断掉，如果乱用只会加剧链条、飞轮、牙盘的机械磨损。 个人分析整理从三个方面写变速