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电力拖动电子教案
学科
电力拖动
课题
位置控制线路
班级
人数
授课时数
6
课型
项目教学
周次
授课时间
教学目标
[知识目标]
识别、运用行程开关;
学会识别、运用位置控制线路;
熟悉位置控制线路的电路图、接线图画法;
[技能目标]
1、学会安装行程开关;
2、学会安装位置控制线路;
3、学会排除位置控制线路的故障;
[德育目标]
1、继续提高学生对电力拖动这门课程的兴趣;
2、渗透电工安全意识教育;
教学重点
位置控制线路的原理;
位置控制线路的接线步骤及接线方法;
检修位置控制线路;
教学难点
1、位置控制线路的接线步骤及接线方法;
2、检修位置控制线路;
教具
电脑投影、电拖板、万用表、行程开关等
教材分析
位置控制线路这一节是电力拖动教学中比较重要的课,他承前启后,既需要前面接触器联锁正反转控制线路的知识点作为基础,也启发了下一节自动往返控制线路的教学。
学生情况分析
学生学习了接触器联锁正反转控制线路、也学习了双重联锁正反转控制线路,应该有一定的基础,掌握本节课的知识点应该比较容易。但由于引入了一个新的电器元件:行程开关,所以在具体接线实训时要提醒学生要先画好布线图,认真考虑行程开关的位置与避免飞线。
教学方法
课前复习;
多媒体演示;
小组讨论;
实训示范;
巡回指导;
小组小结。
教学内容、方法、过程
组织教学
1、教师提前5分钟进入课室,准备好演示所用的安装板、导线、仪表、电工工具等。
2、〔课前安全纪律教育〕(5分钟)
(1)清点学生出勤情况,填写考勤记录,检查学生的仪容仪表。
(2)强调课堂纪律,安装时配带好电工工具。
(3)不允许用电工工具开玩笑。
(4)通电时电工工具要放好,手不允许乱指。
(5)通电完毕后,检查所有开关断开后方可离开。
3、宣布今天的实习内容:位置控制线路
4、需选用工具:“一”字起选规格150、50mm,“十”
二、复习旧课
上课题学过的按钮、接触器双重联锁正反转控制的内容,对实习操作的具体情况进行总结,表扬或鼓励做得较好的,讲出好在什么地方,并指出上课题问题, 应如何改进。检查学生实习进度,是否按文明生产要求清扫现场地。(5分钟)
三、课程导入
1、 结合上课题讲解新课题位置控制。
2、在生产过程中,常遇到一些生产机械运动部件的行程要受到限制,如行车升降机等就经常有这样的控制要求。那么实现这种控制要求所依靠的主要电器就是行程开关。这种控制线路就是位置控制线路。
作用:以控制运动部件位置或全行程的自动控制电器。位置控制就是利用生产机械运动部件上的挡铁与行程开关SQ碰撞,使其触头动作,来接通或断开电路,以实现对生产机械运动部件的位置或行程的自动控制。
位置控制线路 设问:
1、什么是行程开关?它的结构由几部分组成? 它的用途是什么?
2、车间里的行车,每当走到轨道尽头时,都象长了眼睛一样能自动停下来,而不会朝墙撞上去。这是为什么?(10分钟)
四、讲授新课
位置控制实物图:
位置控制电路图如下所示,工厂车间里的行车升降机常采用这种线路,右下角是行车运动示意图,行车的两头终点处各安装了一个位置开关SQ1和SQ2,将这两个位置开关的常闭触头分别串接在正转控制电路和反转控制电路中。行车前后各装有挡铁1挡铁2,行车的行程和位置可通过移动位置开关的安装位置来调节。此电路中SB2为正转启动按钮,而正转的自动停止由SQ1来实现,电路中SB3为反转启动按钮,而反转的自动停止由SQ2来实现,电路中还设置了一个紧急停止按钮SB1。
位置控制线路电路图:
三、线路的工作原理如下:(结合多媒体动画,重点难点用20分钟)
首先合上电源开关QS
行车向前运动:
KM1 联锁触头分断对KM2联锁
按下SB2 KM1线圈得电 KM1主触头闭合 电动机M启动连续正转
KM1自锁触头闭合自锁
行车前移移至限定位置,挡铁1碰撞SQ1 SQ1常闭触头分断
KM自锁触头分断
KM1线圈失电 KM1主触头分断 电动机M失电停转 行车停止前移
KM1联锁触头复位
行车向后运动:
KM2联锁触头分断对KM1联锁
按下SB3 KM2线圈得电 KM2主触头闭合 电动机M启动连续反转
KM2自锁触头闭合自锁
行车后移(SQ1复位) 移至限定位置,挡铁2碰撞SQ2 SQ2常闭触头分断
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