第一部分专题四第二讲城市.ppt

* 2012届高三地理二轮复习解题指导 第二讲 城市 抓主干 研考点 链时事 提能力 专题四 人口与城市 [考什么] 高频考点 考情扫描 考向前瞻 城市化的进程及特点 2011·广东文综T3 2011·江苏地理T16 1.以区域城市规划图、城市发展模式图、城市各功能区空间分布示意图为背景，综合考查城市功能区的合理布局及其影响因素、不同等级城市服务功能的差异，这一考点出现的频率将会加大。 2.用城市功能分区的布局原理及城市化对地理环境的影响规律考查学生分析问题、解决问题的能力是今后高考命题的热点，特别关注城市房价变化与居住区的布局、城市热岛的形成原因及缓解措施。 城市的空间结构及其形成原因　 2011·山东文综T7～8 2011·福建文综T5～6 城镇形成发展条件及城镇体系 2011·北京文综T36(5) [学什么] [怎么学] 1．区别城市的功能分区(商业区、住宅区和工业区)与城市 土地利用(商业用地、住宅用地和工业用地)，要根据题目的指向有针对性地回答。 2．区别郊区城市化和逆城市化应特别注意人口的迁移状况。 3．掌握城市化对地理环境的影响的两层含义：一是城市数 量的增加对生态环境的影响；二是引起城市居住地环境的变化。 4．分析城市功能分区的成因需把握以下几点： (1)历史因素是城市功能分区的形成基础。 (2)经济因素是市场经济条件下影响城市多种功能区分化 的主要原因。 (3)社会因素主要影响住宅区的分化。 (4)政策因素主要表现在制定政策和城市规划这些政府行 为上。 5．分析、评价城市的发展特点要运用综合思维，从影响 城市区位的自然因素和人文因素及其发展变化方面进行考虑。 影响城市服务范围大小的因素分析 城市能够发展到一定的规模或达到一定的等级，与城市所处的地理条件密切相关。如下表所示： 影响因素 影响 表现 资源条件 位于资源丰富地区的城市，能够获得支持城市进一步发展的资源条件 为城市发展提供丰富的物质条件(如粮食、副食品)、劳动力条件、城市用地等 影响因素 影响 表现 交通条件 位于交通枢纽上的城市，能够通过便利的交通为更远的居民提供服务，使其服务范围扩大 铁路枢纽城市、公路枢纽城市、港口城市等 人口条件 城市为服务区的居民提供货物和服务，服务人口要达到一定的规模 位于人口稠密地区的城市服务范围相对比较小；相反，位于人口稀少地区的城市服务范围相对较大 [例1]　　(2011·北京高考节选)读图，回答下列问题。 简述该区域城镇形成与发展的自然条件，判断喀什、和田与民丰3个城镇服务范围的差异。 [考点定位]　本题主要考查城市的区位因素、不同等级城市服务范围的差异。 [名师精析]　解答本题的关键主要是结合图例明确相关城镇在图中的分布位置。读图可知，该区域位于我国西北内陆地区，影响干旱地区城镇建设的主要自然因素是水源。城市等级高、服务范围大；等级低，服务范围小。 [答案]　有合适的水源条件，依托绿洲发展。服务范围依次减小。 [易错提醒] 本题失误的常见原因有以下四种： (1)问题指向不清。把“原因”答成“分布”，未能答出“水源”条件，而是答成沿河流、绿洲分布。 (2)信息获取能力差。未能排除“油田”干扰信息，而误答“石油开发”条件。 (3)受思维定势影响，应变能力差。考生多习惯用城镇图例大小判断城镇等级，未能根据图中“绿洲”大小推测城镇等级，导致无从下手。 (4)表述混乱。把三个城镇等级依次大小比较答成“喀什”服务范围大于和田和民丰服务范围。 1.影响城市功能分区的因素 城市功能区的形成受多种因素共同制约，具体如下 所示： 2．经济因素对城市功能区的影响 (1)距离市中心的远近对城市功能区的影响： 城市地价随距市中心的距离增大而递减，每一块土地用于哪一种活动，主要取决于各种活动愿意付出地租的高低。 (2)交通通达性对城市功能区的影响： 城市不同区位土地的交通通达度不同， 地租高低也就相应地存在差异，因而 形成不同的功能区，具体分析如下： ①市中心：有多条道路穿过，通达度 最高，地租最高，形成地租最高峰，一般为商业用地。 ②市中心附近远离主干道的地区：通达度差，地租较低，一般为住宅用地。 ③城市主要道路与环线交会处：地租较高，形成地租次高峰，多为商业用地。 [例2]　(2011·福建高考)某城市岛国大力建设公共住房(即由政府控制的低成本住房)，解决了80%以上国民的居住问题。下图示意2008年该国公共住房的空间分布。读图完成(1)～(2)题。 (1)该国公共住房 (　　) A．呈现出明显的等级分布 B．相对集中分布在城市中部 C．以中心城区为核心向外呈环状分布 D．沿快捷、高效的公共交通线分布 (2)该国公共住房布局主要考虑城市的 (　　)