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下部结构鉴定书概要
******生产桥重建工程
下部结构分部工程验收
鉴 定 书
下部结构分部工程验收工作组
2016年 月 日
前 言
验收依据
1、国家有关法律、法规、规章和技术标准;
2、有关主管部门的规定;
3、*******生产桥重建工程经批准的设计图纸文件;
*******生产桥重建工程施工合同文件。
组织机构
本分部工程验收工作由***水务局主持,验收工作组成员由***水务局、****水利勘测设计有限公司、****工程项目管理有限公司、*****水利工程有限公司代表组成,共计 人(名单附后)。
验收过程:
年 月 日,分部工程验收工作组到现场检查工程完成情况和工程实体质量后,听取施工单位工程建设和单元工程质量评定情况的汇报,并对本分部工程的单元工程质量评定和相关档案资料进行了核查。验收工作组对本分部工程提出的有关问题,相关单位进行了解答。验收工作组同意本分部工程通过验收,讨论并通过分部工程验收鉴定书。
一、分部工程开工完工日期
开工日期:2016年4月3日
完工日期:2016年6月4日
二、分部工程建设内容
本分部工程包括的工程内容:钻孔灌注桩+桥墩+盖梁
三、施工过程及完成的主要工程量
1、施工方法
1.1土方开挖
开挖采用1.0m3挖掘机配合人工开挖,自卸汽车外运。坑壁坡度根据地质情况确定,开挖过程中,须加强排水,开挖至距基底20cm时,由人工清理至设计标高。
1.2钻孔施工
施工准备:钻孔场地进行清除杂物、场地平整压实,用枕木或型钢等搭设工作平台,平台坚固稳定,能承受施工作业时所有静、活荷载,同时考虑了施工设备能安全进、出场。
1.2.1桩位施工放样
①、按监理办复核审批的中桩、三角网(点)桩,水准点桩等测量成果,以施工设计图纸为依据。
②、对施工需要的桥位中线桩,并加以固定保护。
③、测定桩基位置,并确认无误。
④、进行桩位高程测量和施工放样,要求各桩位标志保留时间及保护要求等均按现行施工规范有关条款为准。
⑤、测量人员及仪器配备:测量队4人,其中测量工程师1人,测量员3人;仪器设备TC702全站仪一台,水准仪二台及配套仪具。
1.2.2护筒埋设与钻孔
护筒埋设的目的是保证孔口不坍塌及不使地表水进入钻孔,并保持钻孔内泥浆表面高程。
陆地上的桩基在放出桩位后,查明桩位处有无地下管线,确认无误后即可开始埋设钢护筒。
钻孔分班连续作业,无中途停止情况。桩孔达到设计要求后,即进行孔底清孔作业。
1.3清孔
钻孔深度达到设计图纸规定终孔深度且成孔质量符合设计要求,并经监理工程师确认批准后,立即进行清孔。清孔采用反循环换浆法,利用泥浆池中的优质泥浆把孔中带有钻渣的泥浆置换出来,一边向孔内补充经净化后的优质泥浆,保持孔内液面稳定,直到孔内泥浆的各项指标及沉渣厚度符合设计及规范要求。
1.4钢筋笼制作和吊放
钢筋笼就近桥墩桩位处成型,钢筋笼制作时安装声测管,声测管上下管口用木塞封口。钢筋笼制作完成,通过监理验收后开始吊放,岸上桩基钢筋笼采用桩机与汽车吊进行吊装安放。
1.5水下混凝土灌注
砼下料采用(300mm导管。导管使用前和使用一段时间后进行了水密性和承压性试验,检查防水胶垫完好无损。导管下放至距孔底部约30~40cm。灌注前对孔底沉渣情况进行检查,浇注过程混凝土保证连续供应,并设专人进行测量孔深记录,准确掌握混凝土面的上升高度,严格控制导管埋深在2~6m的范围内,灌注后砼面比设计桩顶标高高出0.5~0.8m,每条桩按要求做砼试块。
1.6墩柱施工
1)钢筋绑扎 做好找平放线工作,根据弹好的线检查下层预留搭接钢筋位置,不符合图纸要求立即进行处理,绑扎前先整理调直下层伸出的搭接钢筋。
2)模板安装 为保证墩柱的外观质量,用定型钢模板。定型钢模板由工厂制作,现场拼装。支撑体系采用钢管及钢丝拉杆。把拼装好的柱模用吊车吊装就位。柱模四周设置地龙,用木楔固定柱模脚位置,垂直度用斜撑和拉杆调核。斜撑使用Φ48钢管加可调顶托。为避免钢柱模在砼振捣时松动,模板外侧每0.75m用20#槽钢设置“#”字形加劲箍。模板底口缝位,用水泥砂浆将其封死,浇筑砼前连结螺栓紧固度及柱模垂直度进行检查。
3)砼浇注 浇筑砼时质安员检查拌合质量和严格控制坍落度,坍落度7-9cm,以防止砼表面出现水泡汽孔等现象。浇筑砼时,分层浇筑,分层振捣,每层浇筑厚度约为30cm,使用插入式振捣器振捣。
4)拆模养护
浇筑砼后24小时,并在确保砼保证表面不受损坏时进行模板拆除。
1.7盖梁施工
1)支顶架搭设
按设计图纸复测墩柱柱顶标高
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