2016春北交《汽电车控技术》在线作业二.docVIP

北交《汽车电控技术》在线作业二 一、单选题（共 20 道试题，共 50 分。） 1. 对于汽车单个门玻璃升降有故障时，下列说法哪个是错误的( ) . 应先检查保险丝 . 应先检查继电器 . 应先检查该车门的玻璃升降开关 . 应先检查该车门的玻璃升降电机 正确答案： 2. 在讨论电压降的检测时，技师甲说，检测部件两端的有效电压可以计算出电压降，技师乙说，额外电压降可能出现在电路的供电回路也可能出现在电路的搭铁回路。谁正确？() . 甲正确 . 乙正确 . 两人均正确 . 两人均不正确 正确答案： 3. 蓄电池使用的电解液其密度是() . 越大越好 . 越小越好 . 密度没有要求，而纯度有要求 . 在保证不结冰的前提下，密度适当偏小 正确答案： 4. 当发动机转速提高时，点火提前角应( ) . 变大 . 变小 . 不变 . 不能确定 正确答案： 5. 在讨论电位计的检测时，技师甲说：如果把搭接线接到线束插接器和传感器上，便能接触到检测点，就可以使用电压表，技师乙说，可以在导线上刺孔来检测电压。谁正确？() . 甲正确 . 乙正确 . 两人均正确 . 两人均不正确 正确答案： 6. 对于普通仪表，当只有燃油表不工作时，下列说法哪个是错误的( ) . 可能是燃油表有故障 . 可能是燃油传感器有故障 . 可能是燃油表及传感器的线路有故障 . 可能是仪表稳压器有故障 正确答案： 7. 技师甲说，只有将继电器连接到电路时才能检测它，技师乙说，应该把步进式变阻器从电路中拆下来进行检测。谁正确？() . 甲正确 . 乙正确 . 两人均正确 . 两人均不正确 正确答案： 8. 对于中央控制门锁系统来说，下列说法哪个是错误的( ) . 电控门锁一般采用永磁电动机 . 两个前门一般都设有门锁开关 . 一般是每个车门都设有一个继电器 . 控制电路一般都是在门锁继电器搭铁 正确答案： 9. 当转向开关打到左右两侧时，转向灯均不亮，检查故障时应首先做的事是( ) . 检查继电器 . 检查保险丝 . 检查转向开关 . 按下紧急报警开关观看转向灯是否亮，以此来判断闪光继电器 正确答案： 10. 在讨论搭铁短路的检测时，技师甲说，熔断器只要一插上就熔断，说明电路搭铁短路，技师乙说，如果短路发生在负载部件的搭铁回路但在搭铁控制开关的前端，该部件会不能关断。谁正确？() . 甲正确 . 乙正确 . 两人均正确 . 两人均不正确 正确答案： 11. 对于门玻璃升降电路来说，下列说法哪个错误的( ) . 每个车门必须设有一个分控制开关，但主控开关可不设 . 在电路中必须设有断电器，当玻璃到到达上下极限位置时，自动切断电路 . 玻璃升降电机是可逆的，改变通电方向，就可以改变转动方向 . 多数车型的玻璃升降电路还由点火开关来控制 正确答案： 12. 交流发电机的转子中有一个线圈绕组，其作用是（　　　） . 产生磁场的，且磁场的大小可调。 . 产生磁场的，且磁场的大小恒定。 . 产生交流电的。 . 产生直流电的 正确答案： 13. 起动机起动发动机时，每次起动时间限制为5秒左右，是因为( ) . 蓄电池的端电压下降过快。 . 防止起动机过热。 . 防止电流过大，使点火开关烧坏。 . 防止电流过大，使起动电路的线束过热起火。 正确答案： 14. 减速起动机的最大优点是( ) . 转速低 . 啮合平稳 . 噪音小 . 转矩大，耗电量小 正确答案： 15. 当发电机炭刷坏时，发电机将不发电，其原因是炭刷坏了以后，将使( ) . 激磁电路断路。 . 三项绕组中的某一项绕组断路。 . 使发电机的输出线路中断。 . 使发电机的中性点输出线路中断。 正确答案： 16. 当汽车加速无力时，若是点火正时的问题，可能的原因是( ) . 点火过早 . 点火过晚 . 无法确定 . 与点火正时无关 正确答案： 17. 在讨论更换易熔线时，技师甲说，并非所有的易熔线都能靠目测检查就能发现断路，技师乙说，应检测易熔线两端的蓄电池电压，确认它的状况。谁正确？() . 甲正确 . 乙正确 . 两人均正确 . 两人均不正确 正确答案： 18. 在讨论线间短路产生的结果时，技师甲说，如果电动机内部有短路，那么阻值将高于技术要求值，技师乙说，两个电路间短路会导致两个电路都不工作。谁正确？() . 甲正确 . 乙正确 . 两人均正确 . 两人均不正确 正确答案： 19. 若发动机正常，起动机起动无力的原因一定是( ) . 起动机有故障。 . 蓄电池容量不足。 . 起动主电路电流过小。 . 起动继电器有故障。 正确答案： 20. 对于全车电路来说，下列哪种说法是错误的( ) . 每一个用电设备都应在一个闭合回路中 . 每一个闭合回路都应有开关、保险等装置 . 每